今天安利的一篇小說叫做《一騎絕塵》,是以常浩南吳懿為主要角色的,原創(chuàng)作者“常浩南”,精彩無彈窗版本簡述:常浩南并沒有拖延太長時間,在劉洪波回頭維持了一下秩序之后便開始了自己的講解:“針對我人民空軍主力戰(zhàn)機殲7全天候作戰(zhàn)能力較差,且不具備超視距作戰(zhàn)能力的缺點,我們小組將原型號的機頭進氣道改為下頜式進氣道,讓出的機頭空間可以安裝一部直徑不超過560mm的雷達,同時飛機的各項飛行性能均與原型機相當或更優(yōu)”“此外,隨著超聲速飛行器的迅速發(fā)展,已經(jīng)打破了將飛行器與動力裝置,內流與外流分開的界限,...

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市場經(jīng)濟大背景下,由國企或科研院所自籌資金搞研發(fā)這種事情,在90年代已經(jīng)不算什么新鮮事物。

但對于航空工業(yè)系統(tǒng)來說確實還沒有先例。

畢竟研發(fā)一型飛機的所需要的花費動輒上億元人民幣,而戰(zhàn)斗機又不像汽車家電這些商品一樣可以進入民用市場流通,拿去外銷還要考慮到國際關系的問題不能隨便賣,回本的難度很大。

因此普遍囊中羞澀的各廠所很難下決心拿出這么多錢來冒險。

但是今天在場的大多數(shù)人都是技術出身,他們知道盧育英剛剛拿出來的這個殲7F改進型,確實風險很小,又很有市場。

實際上,后者剛剛提到的羅馬尼亞米格21槍騎兵,其換裝以色列制新雷達之后,配套的雷達罩還是華夏航空復合材料特種結構研究所設計制造的。

而這家研究所的所長就坐在第一排的位置。

就算是611所自己,也從近些年來殲7M的出口中嘗到了不少甜頭,否則也不會在殲7E服役之后,立即著手開發(fā)對應的出口型號殲7MG。

“盧育英同志,你能否估計一下,完成你圖紙上面這個型號大概需要多少經(jīng)費和時間?”

一名來自黎陽發(fā)動機公司的專家首先打破了沉默。

“研究經(jīng)費方面,估計在4000-5000萬元之間,至于時間,我有信心在一年內實現(xiàn)原型機首飛!”

盧育英幾乎是不假思索地回答道。

作為項目負責人,他早就已經(jīng)思考過無數(shù)次這個問題。

本來,在沒有得到常浩南的幫助之前,這個問題的答案還是8000萬元和2-3年時間。

但在去了一次京航大學之后,盧育英的信心跟之前已經(jīng)完全不同。

這一次,場下安靜的時間比剛才還要更長。

足足十幾秒鐘之后,才有一個坐在第二排的人用有些干澀的聲音問道。

“是人民幣?”

這個有些無厘頭的問題讓本來嚴肅到有些壓抑的會場氣氛驟然變得輕松了不少。

甚至從后面?zhèn)鞒隽藥钻囄⑷醯男β暋?br>
不過問出這個問題其實也有情可原,不管怎么說,4000-5000萬元人民幣設計一架新飛機,哪怕是已有型號的改進型,聽上去也確實有些夸張了。

“當然是人民幣,而且這還是相對寬松的估計?!?br>
“我看這個型號的設計應該已經(jīng)接近完成了,那么作為一種深度改進型,子系統(tǒng)方面有沒有需要我們兄弟廠所攻關的技術?”

這次開口的是那位復合材料特種結構研究所的所長。

顯然,他已經(jīng)開始考慮原型機制造方面的問題了。

而這個問題盧育英,或者說常浩南考慮的更早。

“目前只有三處地方涉及到新技術應用,一是為了減重需要使用C型夾層結構的復合材料雷達罩,二是需要在1471G型雷達基礎上,開發(fā)對應520mm和600mm口徑的小型雷達,三是希望能夠換裝更新型號的座艙綜合顯示器?!?br>
都不是什么難以攻克的技術。

或者說其實都可以依托現(xiàn)有技術。

盧育英的這句話仿佛打開了開關一般,下面原本沉默的專家和領導們幾乎同時開始了討論。

顯然,已經(jīng)有一部分人認為這個險值得冒。

總體設計已經(jīng)接近完成,又不存在太大的技術風險。

至于成本……

將近10家廠所,湊個四五千萬人民幣還是不難的。

幾分鐘的時間過去,臺下的討論不僅沒有結束,反而變得愈發(fā)激烈了。

接下來的十幾分鐘,對于臺上的盧育英來說如同十幾個小時一般漫長。

最終,參與本次會議的廠所負責人達成了一致意見。

同意以自籌資金的形式繼續(xù)推進殲7F項目的研究!

散會之后,611所的書記林毅春找上了因為沒來得及吃午飯而想要到外面找兩根香蕉填填肚子的盧育英。

“老盧,你的這個殲7F項目,上個月咱們所里開會的時候完成度還很低,而這次你拿出來的方案,就不說完成度突飛猛進的事情了,雖然和之前一樣是下頜進氣道,但是我也是搞技術出身,能看出來設計思路完全不一樣,更不用說你之前都沒怎么接觸過的數(shù)字化設計。”

說到這里,林毅春上下打量了一下面前的盧育英:

“你剛才提到在設計方面找京航進行了合作,難不成從那邊挖到了什么寶貝?”

關于常浩南的事情,盧育英本來也沒準備瞞著,只不過剛才在臺上時間本來就緊張,不可能花太長篇幅去介紹京航那邊的具體情況。

“寶貝么……這個形容倒也沒錯?!?br>
盧育英把手中的香蕉皮丟進垃圾桶:

“是杜義山院士的一個學生,這個下頜進氣道和圓錐前體的一體化設計方式,還有做超音速流體力學仿真的程序,都是出自他的手筆?!?br>
“一個人?”

林毅春露出了盧育英意料之中的表情——他自己剛開始和常浩南交流的時候,臉上應該也是一樣的難以置信。

“我知道這件事聽上去非常難以置信,但確實就是這樣,這個叫常浩南的學生,一個人就解決了困擾了我們將近一年的難題。”

盧育英嘆了口氣回答道:“說實話,我在剛見到他的時候,會產生一種挫敗感?!?br>
“好吧,看來確實是個天才……”林毅春勉強消化了這個有些駭人的消息:“不過你是怎么和他取得聯(lián)系的?杜義山院士……應該跟601還有603那邊走的更近吧?”

“他在航空進展上面投稿了一篇論文,我恰好審到了。”盧育英微微仰起頭回憶道:“之前在接收殲7測繪資料的時候,我們就已經(jīng)認識了。”

有些事情就是這么巧。

如果常浩南不是投的航空學報,如果他沒有碰巧成為審稿人,那等他看到正式發(fā)表見刊的文章最早也得三四個月以后了。

而林毅春則輕輕摸著自己的下巴陷入了沉思,許久之后才抬頭問道:

“說起來,杜院士應該已經(jīng)退居二線有幾年了,他手里應該沒有正在進行的總體設計了吧?”

盧育英有些發(fā)懵地點了點頭:“應該只有一些跟子系統(tǒng)相關的縱向課題?!?br>
“所以你說的這個天才,目前并沒有一個足夠廣闊的舞臺讓他展示自己的能力,沒錯吧?”

這個時候盧育英再怎么樣也明白自家所長的意思了。

這是想搶人吶。

“您是說,咱們可以……”

“你這個殲7F項目既然是咱們自籌資金進行的,那在人員安排和資金使用上面就要靈活很多,很多事情只需要知會一聲就行,并不需要總公司那邊的批準?!?br>
林毅春顯然已經(jīng)有了一些打算:

“所以我們可以考慮給杜院士課題組一個大課題,50萬甚至80萬的那種,然后讓他們深度參與到殲7F項目中來。只要有了這么一層關系,那等到后面畢業(yè)的時候,就不難把他弄到咱們所里來?!?br>
盧育英很想說一句你們搞行政的心都臟。

但他沒能說出口。

倒不是因為林毅春是他的領導。

主要是……

他自己也很喜歡這個辦法。

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