古代言情《重機(jī)車：系統(tǒng)給的任務(wù)不當(dāng)人！》中的主人公是主角秦川寧萍，編寫本書的大神叫做“呂辛辰逸”。更多精彩閱讀：身后的年輕人似乎是聽到了不一樣的引擎聲，微微側(cè)過頭目光朝著身后看去憑借雅馬哈r6的排量?jī)?yōu)勢(shì)，頭戴AGV的大漢很快就貼近在了兩人的身后忍者四百排量399cc，而身后的雅馬哈r6的排量足足有599cc，不說彎道，直線雅馬哈r6就要比秦川和年輕人的忍四快上不少面對(duì)這突如其來的攪局者，臺(tái)下的孫遠(yuǎn)微微皺了皺眉，招呼了一下p房?jī)?nèi)的工作人員“你們認(rèn)識(shí)這個(gè)人嗎？”“不認(rèn)識(shí)，不過這幾天經(jīng)常來？”經(jīng)常來？孫遠(yuǎn)...
準(zhǔn)備磨膝過彎，作為第一次下賽道的新手，秦川不圖快，只圖穩(wěn)，一次成功不摔就行。
放開剎車，慢慢松油，靠發(fā)動(dòng)機(jī)緩緩減速。
隨著車速一點(diǎn)點(diǎn)的降低，車身也開始逐漸跟著傾斜。
秦川的膝蓋靠向地面。
真正的壓彎實(shí)則就是控速，身體只起到一個(gè)引導(dǎo)左右方向和穩(wěn)定車身的作用。
但這個(gè)控速不是讓你一下子將速度降下來，那樣會(huì)摔，而是緩緩的降，每降一點(diǎn)車身便會(huì)傾斜一點(diǎn)。
外內(nèi)外，外側(cè)入彎然后靠近彎道內(nèi)側(cè)，也就是靠近這個(gè)彎道的彎心。
彎心位置，秦川的膝蓋接觸到了地面，嘗到了第一次賽道磨膝的感覺，不過這種感覺很快就一閃而逝。
接下來便是要出彎，出彎開油，秦川緩緩的擰動(dòng)油門，隨著后輪轉(zhuǎn)速增加，車身開始逐漸直立。
和剎車一樣，給油也要平順的勻速增加，配上肢體動(dòng)作，完成出彎。
給油出彎，秦川又重新回到了賽道的左邊，也就是外側(cè)。
一個(gè)彎順利通過，秦川完美的完成了這個(gè)彎的走線。
呼，還好不是太難，順利完成了。
沒有摔，秦川在心里松了口氣，天知道在入這個(gè)彎道的時(shí)候他的壓力有多大。
實(shí)戰(zhàn)和路邊演習(xí)的感覺完全不一樣，要緊張多了。
不過這個(gè)外內(nèi)外倒是很好理解，無非是左側(cè)開始剎車入彎，進(jìn)到彎里之后貼到右側(cè)去，然后給油出來再重新回到左邊。
過右彎，外內(nèi)外就等于左右左。
看到秦川順利的通過了第一個(gè)彎道，看著監(jiān)控的孫遠(yuǎn)也是將心放回了肚子里。
這小子天賦當(dāng)真是可以啊，第一次下賽道就可以做到這種程度。
這次孫遠(yuǎn)看的清楚，秦川入彎時(shí)候的笨拙樣子就算不是第一次下賽道也幾乎差不了多少。
秦川的天賦，絕對(duì)是他見過所有人當(dāng)中最高的，甚至他之前認(rèn)識(shí)的那些職業(yè)車手也沒有像秦川入門這么快的。
這個(gè)他剛認(rèn)識(shí)的年輕人似乎還真的有成為職業(yè)車手的天賦。
秦川按照之前過彎的方式又通過了兩個(gè)彎道。
兩個(gè)彎道秦川就將這種過彎方式完全熟悉了。
速度之快饒是秦川自己都有些震驚。
他知道他的這個(gè)系統(tǒng)給他帶來的從來不是技術(shù)實(shí)力，而是天賦，以及車感。
車感是什么秦川說不上來，但是每提升一級(jí)，熟練度上漲一個(gè)檔次，秦川都能感覺自己騎車的時(shí)候?qū)嚂?huì)更加熟悉，更容易掌控。
這種感覺就像是......小說里說的那種人車合一？
有點(diǎn)像，但秦川現(xiàn)在距離那種感覺還太遠(yuǎn)了些。
幾個(gè)彎道下來，秦川雖然過的穩(wěn)，但速度卻不快，早就已經(jīng)被前面的年輕人甩掉了一大截。
途中年輕人還回頭看了他一眼，似乎是對(duì)自己找的這個(gè)切磋對(duì)手不太滿意。
秦川意識(shí)到自己要加快速度了。
提升圈速的方法他知道一些。
其中兩個(gè)就是更晚的剎車，更早的開油。
秦川準(zhǔn)備嘗試一下。
前面的彎道已經(jīng)是秦川經(jīng)過的第四個(gè)彎道，秦川這次沒有按照前面年輕人的剎車點(diǎn)去剎車，而是自行延后了一些。
剎車距離縮短，他剎車就需要更重一些。
外側(cè)入彎，先降檔，然后捏緊剎車，頂出膝蓋。
動(dòng)作過程都很標(biāo)準(zhǔn)，接下來就看剎車怎么樣了。
這次秦川剎車帶的比較重，他明顯感覺到車身前半部分有些小幅度的抖動(dòng)，抓著車把的兩條手臂承受的力量也比之前大了一些。
不過這都在他的承受范圍之內(nèi)。
他在搞晚剎車？
臺(tái)下，孫遠(yuǎn)察覺到了秦川的動(dòng)機(jī)，繞是知道秦川天賦厲害，但新人敢這么干，這膽子得多大。
給秦川自信的不是膽子，而是系統(tǒng)賦予他的實(shí)力。
憑借和車子之間的那種感應(yīng)，秦川很容易的就將車子穩(wěn)定了下來。
車速降到了可以入彎的程度，開始摩膝進(jìn)彎。
靠近彎心，秦川開始給油，這次開油的時(shí)機(jī)也比之前早上一些，輕擰油門，車尾劇烈的擺動(dòng)了一下。
剎車是前面抖，給油是后面抖。
在車身傾斜的情況下開油，如果給大了，后輪轉(zhuǎn)速過高打滑。
賽道摔車，街道開席，對(duì)此，秦川還是比較小心的。
接下來的幾個(gè)彎，秦川如法炮制，速度果然變快了不少，有望追上前方的年輕人。
秦川逐步追近年輕人這一幕給監(jiān)控室里的孫遠(yuǎn)看的是一愣一愣的。
越來越離譜了。
那年輕人孫遠(yuǎn)之前來的時(shí)候有些印象，接觸賽車一年多了，來的也比較頻，算是業(yè)余玩家里實(shí)力中上的，如今居然快被秦川追上了。
這。
孫遠(yuǎn)喝水都被嗆了一下，如果秦川真的是新人，那這天賦......
絕世天才？
孫遠(yuǎn)開始懷疑自己剛剛是不是看錯(cuò)了，秦川真的是在扮豬吃老虎耍他。
難得的孫遠(yuǎn)開始對(duì)自己的判斷產(chǎn)生了動(dòng)搖。
一個(gè)彎道接著一個(gè)彎道，秦川仿佛是進(jìn)入了節(jié)奏，越來越快。
一圈結(jié)束，秦川距離前方年輕人的距離只剩下了三個(gè)車身。
這個(gè)距離秦川必須專心下來，稍有不慎錯(cuò)過剎車點(diǎn)就有可能發(fā)生追尾，好在他上一圈已經(jīng)將每一個(gè)彎道的剎車點(diǎn)全部都記了下來。
重新來到第一個(gè)彎道，也就是這條賽道的一號(hào)彎，兩臺(tái)車近乎同時(shí)開始剎車。
雙臂肌肉緊繃，秦川這次算是知道為什么系統(tǒng)會(huì)給他增質(zhì)丹提升身體素質(zhì)了。
這種程度的剎車，雙臂承受的剎車力度實(shí)在是太大了。
零點(diǎn)八公里的直線，這臺(tái)忍者四百在直線末端的尾速能到達(dá)接近200km/h。
時(shí)速二百，捏下剎車暴力減速，為了抑制身體前傾，雙臂的力量自然不可或缺，換做秦川之前的身體素質(zhì)，這種程度的剎車估計(jì)承受幾下之后，手臂就要酸了。
當(dāng)然，現(xiàn)在這對(duì)他來說都是小菜一碟。
出彎開油，秦川的動(dòng)作和走線越來越熟練，在第二圈的第五個(gè)彎道，秦川就已經(jīng)貼在了年輕人賽車的身后，距離只剩下了一個(gè)多車身。
專業(yè)術(shù)語(yǔ)：年輕人已經(jīng)進(jìn)入到了秦川的攻擊范圍內(nèi)。
電腦屏幕前，孫遠(yuǎn)盯著屏幕上蠢蠢欲動(dòng)的秦川心里泛起了嘀咕。
這小子該不會(huì)還打算超車吧。
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