說(shuō)罷，索睿朗又道：“還有許多無(wú)腦吹，總覺(jué)得賈老板的法拉替才是新能源汽車的鼻祖、盼著他能王者歸來(lái)，但這個(gè)鼻祖的封號(hào)已經(jīng)叫了整整十年了，十年后的今天，法拉替交付的汽車總數(shù)好像只有十二輛，據(jù)說(shuō)還統(tǒng)統(tǒng)因?yàn)槟承﹩?wèn)題召回，這些吹捧者如果去做汽車，或許還不如賈老板”說(shuō)到這里，索睿朗想起前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上的熱點(diǎn)，笑著說(shuō)道：“對(duì)了，雷米汽車的老板因?yàn)榘l(fā)布汽車的時(shí)候沒(méi)有發(fā)布價(jià)格、很多友商又紛紛在那個(gè)時(shí)間段降價(jià)拆臺(tái)，那段...