都市小說《我是王牌機(jī)長》，男女主角分別是林峰黃佳，作者“天地日月”創(chuàng)作的一部優(yōu)秀作品，純凈無彈窗版閱讀體驗(yàn)極佳，劇情簡介：第1章“叮咚，受氣流影響，我們的飛機(jī)有些顛簸請(qǐng)系好安全帶”廣播聲響起......一陣顛簸之后，林峰迷迷糊糊的醒來！他張望著周圍一圈，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)四周男女，沒有認(rèn)識(shí)的面貌恰好這個(gè)時(shí)候只見一位妝容精致，樣貌氣質(zhì)出眾的空姐，扶著行李架邊緣走來這，這不是....張?zhí)彀?！他仔?xì)看著空姐的胸牌，表情頓變川航8633，乘務(wù)員黃佳好熟悉的航班名字！“請(qǐng)問，這趟是什么航班？”林峰不假思索地問道，想要再確認(rèn)...
我是王牌機(jī)長 精彩章節(jié)免費(fèi)試讀
劉長健沒有防備，身體直接撞向駕駛椅。
幸好，安全帶及時(shí)拽住前傾的他。
否則這次撞擊，會(huì)讓他肋骨斷幾根。
但這一次劉長健沒有抱怨一句話。
他相信林峰是緊急規(guī)避動(dòng)作。
果然，一道球形閃電從機(jī)頭上方掠過。
好險(xiǎn)！
差一點(diǎn)駕駛艙就被擊中。
劉長健笑著拍拍林峰：“你這樣操作，怕是乘客又該罵娘了?！?br>
林峰苦笑著搖搖頭。
罵就罵吧，總比丟了性命好。
林峰將駕駛盤的欄桿向后拉。
機(jī)頭緩慢抬起，并不斷向上爬升。
劉長健靜靜地看著前方，
他已經(jīng)堅(jiān)信，林峰每一步操作都有正當(dāng)理由。
半分鐘后，飛機(jī)躍出團(tuán)云！
晴朗的天空再次出現(xiàn)在眼前。
同時(shí)，又一座橫亙面前的雪山出現(xiàn)在飛機(jī)前方。
因?yàn)榱址逄崆芭郎w行，這一次輕松越過了雪山。
劉長健大呼過癮。
這樣的神操作，他還是第一次看到。
有驚無險(xiǎn)穿出團(tuán)云，平穩(wěn)越過雪山，一切都如此完美。
這樣的水平，完全有資格寫入經(jīng)典飛行教材。
更讓劉長健高興的是，
飛過這座雪山，意味著飛離了世界屋脊。
并且，距離巴州只有不到兩百公里。
前方再也沒有超過三千米的高山。
林峰把飛機(jī)平穩(wěn)下降到三千米高度。
這樣的高度，氧氣充足，溫度也會(huì)大為改善。
海拔每升高一千米，溫度下降6度，
現(xiàn)在巴州地面氣溫是二十五度，
駕駛艙的溫度可以從零下三十度，直接提高到零上氣度。
副駕駛徐益辰才不會(huì)長時(shí)間體溫過低，出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。
林峰摘下氧氣面罩，
摸摸被面罩勒出深深痕跡的臉，深深吸了口氣。
還是自由呼吸舒坦啊。
劉長健拍拍他的肩膀，提醒他不要隨便改變飛行高度。
林峰側(cè)過臉大聲說：“根據(jù)航空應(yīng)急預(yù)案，不會(huì)有事?！?br>
劉長健恍然大悟，微笑著摘掉氧氣面罩。
確實(shí)如此。
8863航班飛往巴州的航線，肯定早已經(jīng)凈空。
現(xiàn)在無論在任何高度，都不會(huì)再遇到飛行器。
林峰指了指應(yīng)急應(yīng)答器：“你來呼叫，看看能不能建立聯(lián)系。”
劉長健比劃了一個(gè)OK的手勢，抓起麥克風(fēng)，不停呼叫地面空管。
此時(shí)客艙里一片歡騰。
乘客們已經(jīng)從乘務(wù)長那里得知，
再有十五分鐘就到達(dá)巴州機(jī)場。
現(xiàn)在飛機(jī)平穩(wěn)，不需要再戴氧氣面罩，一起都變得如此美好。
乘客變得活躍起來，
很多人在合照或自拍，想要為此次飛行留個(gè)紀(jì)念。
有的乘客喜極而泣，死里逃生的心情難以描述。
但是林峰卻沒有那么樂觀。
從歷史上看，民航起飛和降落是危險(xiǎn)系數(shù)很高的時(shí)刻。
他要仔細(xì)精算降落的每個(gè)細(xì)節(jié)，以防樂極生悲。
林峰駕駛著飛機(jī)，大腦快速盤算著飛機(jī)狀況。
前擋風(fēng)玻璃脫離，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，飛行系統(tǒng)大部分失靈......
這些在降落時(shí)，都不算大問題。
目前最危險(xiǎn)的是超重降落。
機(jī)組人員九人，
乘客一百一十九人，
剩余油量大約有兩萬七千磅。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過飛機(jī)安全降落重量的標(biāo)準(zhǔn)。
減輕重量最方便的辦法就是空中放油。
但是，空客A319沒有放油裝置。
所以只能采取硬著陸迫降。
這就帶來兩個(gè)關(guān)鍵問題。
起落架是否能承受著陸時(shí)的沖擊？
即使安全著陸，超重飛機(jī)會(huì)大大增加制動(dòng)距離。
機(jī)場跑道是否足夠長？
林峰沒有把握，他的拯救系統(tǒng)也給不了答案。
迫降是對(duì)他個(gè)人駕駛能力的一次重大考驗(yàn)。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)已看到崇州機(jī)場的輪廓，劉長健拿起麥克風(fēng)大聲呼喊。
“巴州，我是8633，正在盤旋下降高度。”
應(yīng)答器里依然沒有任何回應(yīng)。
但劉長健并沒有放棄，依然不斷重復(fù)。
林峰知道劉長健是在盲發(fā)。
機(jī)上出現(xiàn)通信系統(tǒng)故障，只能發(fā)出信號(hào)，卻接收不到信號(hào)，這就是盲發(fā)。
盲發(fā)看似作用不大，其實(shí)能起到重要作用
只要空管聽到，并做好準(zhǔn)備，會(huì)大大降低迫降風(fēng)險(xiǎn)。
劉長健沉默了一會(huì)，湊近林峰大聲問：
“你飛過巴州機(jī)場嗎？”
林峰搖搖頭。
“我飛巴州機(jī)場上百次了，”
劉長健建議：“02跑道足夠長，超重超速可以應(yīng)付?！?br>
林峰用力點(diǎn)點(diǎn)頭。
劉長健這個(gè)信息提供的太及時(shí)了。
看林峰同意，劉長健又對(duì)麥克風(fēng)重復(fù)呼叫。
“巴州，我將在02右落地。”
8633航班不斷下降高度，客艙所有人都能明顯察覺。
乘客們剛才的興奮勁消失，
取而代之的是對(duì)迫降地面的忐忑不安。
在機(jī)場附近居住的巴州居民聽到巨大的轟鳴聲，好奇地抬起頭。
他們天天習(xí)慣了航班進(jìn)場，這一次卻好像不一樣。
飛機(jī)飛的異乎尋常的低。
“開始進(jìn)近！”
林峰開始目測跑道的距離方位，大聲提醒劉長健。
劉長健忙俯身到右駕駛旁，調(diào)整襟翼，加大風(fēng)阻。
“放輪！”
林峰再次下令。
劉長健愣了愣，放輪應(yīng)該在五百英尺，現(xiàn)在是不是有點(diǎn)早。
但他很快明白林峰的意圖。
8633航班超重超速，需要提前放下，做萬全準(zhǔn)備。
隨著劉長健拉下滑桿，機(jī)艙下腹的起落架緩緩伸展打開。
畢男透過機(jī)窗，看到巴州的機(jī)場近在眼前。
她知道飛機(jī)已經(jīng)到了迫降實(shí)施階段，果斷打開艙內(nèi)廣播。
“各號(hào)位乘務(wù)員做好防撞準(zhǔn)備！”
所有空姐臉色凝重。
她們?nèi)諒?fù)一日操練過危機(jī)處理，今天要第一次實(shí)戰(zhàn)了。
“五百英尺！”劉長健大聲提醒。
“繼續(xù)進(jìn)近！”林峰大聲回應(yīng)。
他穩(wěn)穩(wěn)駕駛飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)了02右跑道。
幾乎同時(shí)，兩個(gè)人都看到了欣慰的一幕。
大批消防車和救護(hù)車正在02跑道附近飛馳。
這說明劉長健的盲發(fā)還是起到了作用。
“油門收光！”劉長健提示。
“注意防撞！”林峰回應(yīng)。
劉長健果斷撥下警示開關(guān)。
畢男面前的提示燈瞬間亮起。
她立刻開通艙內(nèi)廣播：“彎腰低頭，緊迫用力！”
乘客們都迅速按照命令執(zhí)行。
身子前傾，雙手抵住前排座椅。
銳利的輪胎摩擦地面的聲音響起。
8863航班后輪撞擊到跑道，一片青煙從輪胎上冒出。
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