飛機(jī)失事，我力挽狂瀾完結(jié)版免費(fèi)閱讀_林凡黃佳精彩小說
金牌作家“一條會(huì)自己翻身的咸魚”的優(yōu)質(zhì)好文，飛機(jī)失事，我力挽狂瀾火爆上線啦，小說主人公林凡黃佳，人物性格特點(diǎn)鮮明，劇情走向順應(yīng)人心，作品介紹：松開剎車，飛機(jī)像利箭一樣竄了出去，林凡直接把節(jié)流閥推到底，時(shí)刻注意著儀表盤，看到飛機(jī)達(dá)到起飛速度，直接拉起操縱桿，成功起飛！外面的電腦立刻同步了數(shù)據(jù)，起飛滑行距離：213m，等待參與考核的同學(xué)看見這個(gè)數(shù)據(jù)，頓時(shí)響起了輕微的驚嘆聲。要知道之前參與考核的幾人最好的成績都超過300m，還沒有考核的人自認(rèn)為...
小說：飛機(jī)失事，我力挽狂瀾
類型：穿越重生
作者：一條會(huì)自己翻身的咸魚
角色：林凡黃佳
書荒的小伙伴們看過來！這里有一本一條會(huì)自己翻身的咸魚的《飛機(jī)失事，我力挽狂瀾》等著你們呢！本書的精彩內(nèi)容：領(lǐng)導(dǎo)張了張嘴，最終沒有繼續(xù)勸，他能理解林凡的心情，一個(gè)飛行員不能再上藍(lán)天，那對他來說比死了還難受；再加上并不是部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對林凡只能建議不能命令“滴滴滴~~~”機(jī)艙內(nèi)飛控的告警聲一直響個(gè)不停，無奈，林凡手動(dòng)關(guān)閉了，耳朵暫時(shí)清凈了；屏幕的紅色告警是關(guān)不掉的，不過也沒多少關(guān)系“輔助系統(tǒng)提示：請宿主在90秒之內(nèi)找到平整地帶！90秒之后飛機(jī)將不再具備降落條件！”其實(shí)不用輔助提示，林凡早就在找了；榮城的發(fā)...
第三輪自由機(jī)動(dòng)考核開始！
“第三輪考核將加入環(huán)境模擬，請考生注意！”這倒是沒聽負(fù)責(zé)考核的軍官說。
“請注意！當(dāng)前西南風(fēng)，風(fēng)速4級，陣風(fēng)4級，大氣壓強(qiáng)1024，跑道已清空！允許起飛！”模擬塔臺給出了天氣數(shù)據(jù)。
上推節(jié)流閥，到底還是沒敢推到底，穩(wěn)妥起見，畢竟如果考核失敗了就必須再等一年。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響徹機(jī)艙，由于沒有松剎車，飛機(jī)有些顫抖。
松開剎車，飛機(jī)像利箭一樣竄了出去，林凡直接把節(jié)流閥推到底，時(shí)刻注意著儀表盤，看到飛機(jī)達(dá)到起飛速度，直接拉起操縱桿，成功起飛！
外面的電腦立刻同步了數(shù)據(jù)，起飛滑行距離：213m，等待參與考核的同學(xué)看見這個(gè)數(shù)據(jù)，頓時(shí)響起了輕微的驚嘆聲。要知道之前參與考核的幾人最好的成績都超過300m，還沒有考核的人自認(rèn)為不會(huì)比這幾個(gè)人好多少。
這邊的狀況自然驚動(dòng)了負(fù)責(zé)的軍官，看到林凡的起飛距離也忍不住驚訝，這個(gè)距離大部分老鳥都能做到，可是這些老鳥最低的飛行小時(shí)數(shù)都超過2000，這個(gè)林凡連個(gè)正式飛行員都算不上，有這個(gè)成績，絕對算得上驚艷。
雖然心里很欣賞林凡，但是臉上并沒有表現(xiàn)出來，準(zhǔn)備繼續(xù)看他接下來的表現(xiàn)。
起飛后的林凡直接把飛機(jī)拉到了接近它能承受的最大迎角，27.6度，八自由度模擬艙完美的模擬出來，瞬間身體因?yàn)閼T性被死死的壓在了飛行座椅上，此時(shí)身體承受的瞬間過載達(dá)到6G，即使高達(dá)22點(diǎn)的身體素質(zhì)，肚子里也翻江倒海及其難受，幸好之前加了身體素質(zhì)，不然之前17的素質(zhì)肯定會(huì)出現(xiàn)黑視。
“極限迎角！極限過載！”
“極限迎角！極限過載！”
......
戰(zhàn)機(jī)警報(bào)響起。
模擬艙外也開始閃爍紅燈，看來它的壓力也不小。
旁邊的電腦上，實(shí)時(shí)顯示的數(shù)據(jù)也開始飄紅，眾人都張大了嘴巴，不說技術(shù)，就是這個(gè)過載大部分人也承受不了。
這小子膽子真大！負(fù)責(zé)人也眼角直跳，但并沒有終止考核，之前就說了，只要人沒事戰(zhàn)機(jī)沒墜毀就不算失敗，部隊(duì)也不養(yǎng)溫室里的花朵，要知道陸軍每年還有死亡指標(biāo)呢。飛行員雖然金貴，但也是兵，出事就必須上！
“極限迎角！極限過載！”駕駛艙內(nèi)的警報(bào)還在響。
很快，飛機(jī)就幾乎垂直于地面，操縱桿回正，機(jī)艙內(nèi)的警報(bào)聲也停止了。林凡暫時(shí)沒有其它動(dòng)作，飛機(jī)繼續(xù)爬升高度，大部分機(jī)動(dòng)也需要高度！
林凡的節(jié)流閥一直沒有松，飛機(jī)很快來到萬米高空，此時(shí)的高度11000米，這個(gè)高度合適了。下拉操縱桿，松掉節(jié)流閥，飛機(jī)直接翻了個(gè)跟斗，直接改平，改平之后立馬加大節(jié)流閥，同時(shí)右手操作桿發(fā)力左腳踩滿舵。
頓時(shí)，正在平飛的獵鷹機(jī)身向左側(cè)急速翻轉(zhuǎn)，把獵鷹的高機(jī)動(dòng)性發(fā)揮的淋漓盡致，像個(gè)鉆頭一樣轉(zhuǎn)了五六圈之后，改平，林凡面色紅潤，呼吸聲也有點(diǎn)急促，一連串的機(jī)動(dòng)對身體的消耗很大，他需要短暫的休息一下。
外面的同學(xué)看著他的一系列動(dòng)作已經(jīng)麻木了，旁邊的工作人員和負(fù)責(zé)的軍官卻緊握著雙手死死的盯著屏幕，負(fù)責(zé)學(xué)員考核這么多年，從來沒遇到過這么有天賦的人，真的是個(gè)菜鳥嗎？有些懷疑自己手里的資料。
之后，林凡又做了幾個(gè)基礎(chǔ)機(jī)動(dòng)，全程高難度機(jī)動(dòng)沒有人能做到，能做到的不叫人叫神！隨后操作戰(zhàn)機(jī)俯沖一頭扎向地面。
沒錯(cuò)，飛機(jī)油量不多了，林凡準(zhǔn)備最后做一個(gè)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，之前8633的事故依靠系統(tǒng)輔助用客機(jī)做了個(gè)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，林凡對這個(gè)機(jī)動(dòng)最熟悉，加上戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性比客機(jī)高得多，做這個(gè)機(jī)動(dòng)對他來說沒有任何難度。
戰(zhàn)機(jī)高度很快降到了1000，其實(shí)還可以更低，但是怕給考官留下不好的影響選擇了1000的高度，不用考慮飛機(jī)空中解體的問題，林凡很快完成了眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。
“油量警告：剩余油量不足10%！”戰(zhàn)機(jī)的控制系統(tǒng)開始報(bào)警，畢竟飛機(jī)做高難度機(jī)動(dòng)是很費(fèi)油的！
看著林凡做出經(jīng)典的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，同學(xué)們都很疑惑，學(xué)校里根本沒有教這個(gè)動(dòng)作，林凡是從哪里學(xué)的？負(fù)責(zé)考核的軍官反而并不意外，畢竟是能駕駛客機(jī)做出眼鏡蛇機(jī)動(dòng)的人，用戰(zhàn)斗機(jī)再做一遍不會(huì)有多少難度。
返航，降落時(shí)并沒有做多余的動(dòng)作，自信剛才的表現(xiàn)足以通過考核，現(xiàn)在是保證不出現(xiàn)失誤。
“第三階段考核完成！”
雖然已經(jīng)提示考核完成，林凡還是檢查儀表將按鈕全部復(fù)位，最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，完成所有操作后才打開艙門，走出模擬艙。外面的考核官朝艙內(nèi)掃了一眼暗暗點(diǎn)頭，細(xì)節(jié)決定成敗，大大咧咧的人絕對不會(huì)是優(yōu)秀的飛行員。
“剛才有出現(xiàn)過黑視嗎？”考核官對林凡問道。
“報(bào)告！沒有！”
點(diǎn)了點(diǎn)頭拿起一直揣著的文件夾，在身體素質(zhì)一欄填了個(gè)A，又在飛行表現(xiàn)上寫下了優(yōu)秀的評價(jià)。
“行了，去旁邊休息下吧！”看著還有些喘氣的林凡，一直黑著臉的考官難得的溫柔了一把。
“第四組準(zhǔn)備......”考核繼續(xù)。
不知道是不是受到了林凡的影響，接下來的考核中，有一個(gè)學(xué)員做了一個(gè)自己沒學(xué)過的機(jī)動(dòng)，結(jié)果可想而知，戰(zhàn)機(jī)速度過低直接陷入失速狀態(tài)，最后沒能改出墜毀了。自己第一次做眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，也是靠著外掛手把手的教才能做出來，過程都是九死一生，這位同學(xué)膽子太大了！
果不其然，一直黑著臉的考官本來因?yàn)榱址材樕每戳艘稽c(diǎn)，結(jié)果鬧出這一出，臉色更黑了。旁邊的陪考老師也一臉尷尬。
“為什么做這么危險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)？之前學(xué)過嗎？”這學(xué)生出來后，黑著臉的考官馬上問道。
“我...我...”這位同學(xué)吶吶的說不出來話，同時(shí)眼角掃過林凡。
第12章 在線試讀
第三輪自由機(jī)動(dòng)考核開始！
“第三輪考核將加入環(huán)境模擬，請考生注意！”這倒是沒聽負(fù)責(zé)考核的軍官說。
“請注意！當(dāng)前西南風(fēng)，風(fēng)速4級，陣風(fēng)4級，大氣壓強(qiáng)1024，跑道已清空！允許起飛！”模擬塔臺給出了天氣數(shù)據(jù)。
上推節(jié)流閥，到底還是沒敢推到底，穩(wěn)妥起見，畢竟如果考核失敗了就必須再等一年。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響徹機(jī)艙，由于沒有松剎車，飛機(jī)有些顫抖。
松開剎車，飛機(jī)像利箭一樣竄了出去，林凡直接把節(jié)流閥推到底，時(shí)刻注意著儀表盤，看到飛機(jī)達(dá)到起飛速度，直接拉起操縱桿，成功起飛！
外面的電腦立刻同步了數(shù)據(jù)，起飛滑行距離：213m，等待參與考核的同學(xué)看見這個(gè)數(shù)據(jù)，頓時(shí)響起了輕微的驚嘆聲。要知道之前參與考核的幾人最好的成績都超過300m，還沒有考核的人自認(rèn)為不會(huì)比這幾個(gè)人好多少。
這邊的狀況自然驚動(dòng)了負(fù)責(zé)的軍官，看到林凡的起飛距離也忍不住驚訝，這個(gè)距離大部分老鳥都能做到，可是這些老鳥最低的飛行小時(shí)數(shù)都超過2000，這個(gè)林凡連個(gè)正式飛行員都算不上，有這個(gè)成績，絕對算得上驚艷。
雖然心里很欣賞林凡，但是臉上并沒有表現(xiàn)出來，準(zhǔn)備繼續(xù)看他接下來的表現(xiàn)。
起飛后的林凡直接把飛機(jī)拉到了接近它能承受的最大迎角，27.6度，八自由度模擬艙完美的模擬出來，瞬間身體因?yàn)閼T性被死死的壓在了飛行座椅上，此時(shí)身體承受的瞬間過載達(dá)到6G，即使高達(dá)22點(diǎn)的身體素質(zhì)，肚子里也翻江倒海及其難受，幸好之前加了身體素質(zhì)，不然之前17的素質(zhì)肯定會(huì)出現(xiàn)黑視。
“極限迎角！極限過載！”
“極限迎角！極限過載！”
......
戰(zhàn)機(jī)警報(bào)響起。
模擬艙外也開始閃爍紅燈，看來它的壓力也不小。
旁邊的電腦上，實(shí)時(shí)顯示的數(shù)據(jù)也開始飄紅，眾人都張大了嘴巴，不說技術(shù)，就是這個(gè)過載大部分人也承受不了。
這小子膽子真大！負(fù)責(zé)人也眼角直跳，但并沒有終止考核，之前就說了，只要人沒事戰(zhàn)機(jī)沒墜毀就不算失敗，部隊(duì)也不養(yǎng)溫室里的花朵，要知道陸軍每年還有死亡指標(biāo)呢。飛行員雖然金貴，但也是兵，出事就必須上！
“極限迎角！極限過載！”駕駛艙內(nèi)的警報(bào)還在響。
很快，飛機(jī)就幾乎垂直于地面，操縱桿回正，機(jī)艙內(nèi)的警報(bào)聲也停止了。林凡暫時(shí)沒有其它動(dòng)作，飛機(jī)繼續(xù)爬升高度，大部分機(jī)動(dòng)也需要高度！
林凡的節(jié)流閥一直沒有松，飛機(jī)很快來到萬米高空，此時(shí)的高度11000米，這個(gè)高度合適了。下拉操縱桿，松掉節(jié)流閥，飛機(jī)直接翻了個(gè)跟斗，直接改平，改平之后立馬加大節(jié)流閥，同時(shí)右手操作桿發(fā)力左腳踩滿舵。
頓時(shí)，正在平飛的獵鷹機(jī)身向左側(cè)急速翻轉(zhuǎn)，把獵鷹的高機(jī)動(dòng)性發(fā)揮的淋漓盡致，像個(gè)鉆頭一樣轉(zhuǎn)了五六圈之后，改平，林凡面色紅潤，呼吸聲也有點(diǎn)急促，一連串的機(jī)動(dòng)對身體的消耗很大，他需要短暫的休息一下。
外面的同學(xué)看著他的一系列動(dòng)作已經(jīng)麻木了，旁邊的工作人員和負(fù)責(zé)的軍官卻緊握著雙手死死的盯著屏幕，負(fù)責(zé)學(xué)員考核這么多年，從來沒遇到過這么有天賦的人，真的是個(gè)菜鳥嗎？有些懷疑自己手里的資料。
之后，林凡又做了幾個(gè)基礎(chǔ)機(jī)動(dòng)，全程高難度機(jī)動(dòng)沒有人能做到，能做到的不叫人叫神！隨后操作戰(zhàn)機(jī)俯沖一頭扎向地面。
沒錯(cuò)，飛機(jī)油量不多了，林凡準(zhǔn)備最后做一個(gè)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，之前8633的事故依靠系統(tǒng)輔助用客機(jī)做了個(gè)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，林凡對這個(gè)機(jī)動(dòng)最熟悉，加上戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性比客機(jī)高得多，做這個(gè)機(jī)動(dòng)對他來說沒有任何難度。
戰(zhàn)機(jī)高度很快降到了1000，其實(shí)還可以更低，但是怕給考官留下不好的影響選擇了1000的高度，不用考慮飛機(jī)空中解體的問題，林凡很快完成了眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。
“油量警告：剩余油量不足10%！”戰(zhàn)機(jī)的控制系統(tǒng)開始報(bào)警，畢竟飛機(jī)做高難度機(jī)動(dòng)是很費(fèi)油的！
看著林凡做出經(jīng)典的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，同學(xué)們都很疑惑，學(xué)校里根本沒有教這個(gè)動(dòng)作，林凡是從哪里學(xué)的？負(fù)責(zé)考核的軍官反而并不意外，畢竟是能駕駛客機(jī)做出眼鏡蛇機(jī)動(dòng)的人，用戰(zhàn)斗機(jī)再做一遍不會(huì)有多少難度。
返航，降落時(shí)并沒有做多余的動(dòng)作，自信剛才的表現(xiàn)足以通過考核，現(xiàn)在是保證不出現(xiàn)失誤。
“第三階段考核完成！”
雖然已經(jīng)提示考核完成，林凡還是檢查儀表將按鈕全部復(fù)位，最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，完成所有操作后才打開艙門，走出模擬艙。外面的考核官朝艙內(nèi)掃了一眼暗暗點(diǎn)頭，細(xì)節(jié)決定成敗，大大咧咧的人絕對不會(huì)是優(yōu)秀的飛行員。
“剛才有出現(xiàn)過黑視嗎？”考核官對林凡問道。
“報(bào)告！沒有！”
點(diǎn)了點(diǎn)頭拿起一直揣著的文件夾，在身體素質(zhì)一欄填了個(gè)A，又在飛行表現(xiàn)上寫下了優(yōu)秀的評價(jià)。
“行了，去旁邊休息下吧！”看著還有些喘氣的林凡，一直黑著臉的考官難得的溫柔了一把。
“第四組準(zhǔn)備......”考核繼續(xù)。
不知道是不是受到了林凡的影響，接下來的考核中，有一個(gè)學(xué)員做了一個(gè)自己沒學(xué)過的機(jī)動(dòng)，結(jié)果可想而知，戰(zhàn)機(jī)速度過低直接陷入失速狀態(tài)，最后沒能改出墜毀了。自己第一次做眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，也是靠著外掛手把手的教才能做出來，過程都是九死一生，這位同學(xué)膽子太大了！
果不其然，一直黑著臉的考官本來因?yàn)榱址材樕每戳艘稽c(diǎn)，結(jié)果鬧出這一出，臉色更黑了。旁邊的陪考老師也一臉尷尬。
“為什么做這么危險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)？之前學(xué)過嗎？”這學(xué)生出來后，黑著臉的考官馬上問道。
“我...我...”這位同學(xué)吶吶的說不出來話，同時(shí)眼角掃過林凡。