小說推薦《科技：華夏騰飛》是大神“常浩南”的代表作，常浩南浩南是書中的主角。精彩章節(jié)概述：就在常浩南和盧育英交流設(shè)計(jì)方案的同時(shí)，川省涪城市郊區(qū)的一處封閉式廠區(qū)內(nèi)一高一矮兩個(gè)帶著些許江湖氣的男人從一輛略顯破舊的昌河CH6320面包車中鉆了出來其中那個(gè)矮個(gè)子一眼看上去就是孔武有力，手里拎著一個(gè)迷彩提包從被特別加固過的提梁以及深深嵌入手掌心里的提手部分來看，里面的東西必定頗具分量但拎在這個(gè)男人手中卻如同一團(tuán)棉花一般輕松寫意而跟在他后面出來的高個(gè)子，面容硬朗，...

科技：華夏騰飛 精彩章節(jié)免費(fèi)試讀


一周之后的一個(gè)上午，611所的風(fēng)洞測(cè)試中心內(nèi)。

盧育英坐在控制室里，等待著這座新投入使用的風(fēng)洞完成進(jìn)氣道試驗(yàn)所需的全部調(diào)試工作。

而在他手邊，就放著那個(gè)被加急制造出來的縮比模型。

在結(jié)束和常浩南的見面之后，盧育英就帶著前者提供的全部資料幾乎是馬不停蹄地飛回了蓉城，隨后迅速安排手下的工程師以24小時(shí)兩班倒的形式開始對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行最終的完善。

由于常浩南已經(jīng)幾乎全部完成了進(jìn)氣道/前機(jī)身一體化設(shè)計(jì)方法所需的理論基礎(chǔ)和模擬工具，因此整個(gè)初期方案設(shè)計(jì)和等比模型的制造過程一改前段時(shí)間的屢屢碰壁，進(jìn)行得非常順利。

除此之外，考慮到這些技術(shù)資料幾乎全都是電子版的，盧育英也順理成章地在這個(gè)殲7F新方案的完成過程中嘗試了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。

在剛開始的兩三天時(shí)間里，由于軟件操作不夠熟練，甚至有些老工程師不會(huì)使用計(jì)算機(jī)等種種原因，進(jìn)度甚至還不如傳統(tǒng)方式。

但是在盧育英頂住壓力，換上了一批年輕人之后，計(jì)算機(jī)的效率優(yōu)勢(shì)逐漸開始體現(xiàn)出來。

就連很多一開始怨聲載道的同志，在適應(yīng)之后都紛紛表示不愿意再用回鉛筆和繪圖板了。

在這樣多重因素的buff之下，一星期的時(shí)間里，他們甚至拿出了存在微小不同的兩版設(shè)計(jì)。

而今天正在測(cè)試的，正是其中名為殲7F2的一版。

不久之后，一個(gè)穿著淡藍(lán)色工裝的工程師手持一份報(bào)告走了進(jìn)來：

“報(bào)告盧總，風(fēng)洞進(jìn)氣道試驗(yàn)系統(tǒng)已經(jīng)校核完成，流量系數(shù)、總壓恢復(fù)系數(shù)和畸變指數(shù)的重復(fù)性精度都在設(shè)計(jì)指標(biāo)要求的范圍內(nèi)，完全具備承擔(dān)正式型號(hào)試驗(yàn)的能力。”

“好，準(zhǔn)備開始吧?！?br>
隨著盧育英在報(bào)告上面簽下自己的名字，風(fēng)動(dòng)工程師們便開始了緊鑼密鼓地準(zhǔn)備。

超音速風(fēng)洞每一次工作時(shí)間很短，根據(jù)測(cè)試的速度不同，長(zhǎng)的也不過能達(dá)到幾十秒，短的則可能只有幾毫秒。

如果要想對(duì)一個(gè)氣動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面測(cè)試，往往需要幾個(gè)月甚至幾年時(shí)間。

但由于殲7F的改動(dòng)并不算大，盧育英這次的重點(diǎn)測(cè)試對(duì)象只有機(jī)頭和進(jìn)氣道部分。

再加上有常浩南提供的模擬工具，對(duì)于測(cè)試條件的選擇也是有的放矢，所需要的測(cè)試次數(shù)只有通常情況下的一個(gè)零頭。

因此在測(cè)試開始后第三天的一大早，睡在辦公室的盧育英就被一個(gè)電話叫到了風(fēng)洞中心。

“盧總，風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果跟咱們之前的計(jì)算結(jié)果的偏差極小，這個(gè)設(shè)計(jì)沒有任何問題！”

看到盧育英的身影之后，一直在風(fēng)洞這邊值班的工程師興沖沖地拿著測(cè)試報(bào)告走了過來：

“您這次從京城那邊拿回來的設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)直是神了，在70%進(jìn)氣流量以下，幾乎完全都能對(duì)上，而且這性能，跟咱們之前的幾版設(shè)計(jì)比起來，簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下！”

盧育英接過報(bào)告，直接翻到了最后的結(jié)論部分。

“好，好??！”

雖然只說出了三個(gè)字，但從他顫抖的雙手和臉部肌肉上不難看出，這位資深飛機(jī)設(shè)計(jì)師同樣處在巨大的興奮之中，只不過定力更高罷了。

“只可惜現(xiàn)在國內(nèi)還沒有做TPS模型模擬的條件，咱們的引射式模型在更高進(jìn)氣流量情況下的模擬結(jié)果準(zhǔn)確性一般，所以只能做到這里了。”

剛剛拿報(bào)告過來的年輕工程師不無可惜地說道。

風(fēng)洞這東西，也不是說有了個(gè)硬件就能馬上發(fā)揮全部的能力。

除了風(fēng)洞本身之外，在里面接受實(shí)驗(yàn)的那個(gè)模型、測(cè)試數(shù)據(jù)的獲取和后處理方式，甚至把模型支撐起來的方式都會(huì)影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

就以剛剛說到的模型為例，發(fā)達(dá)國家從80年代末開始大規(guī)模應(yīng)用的TPS模型，除內(nèi)涵排氣不能模擬高溫燃?xì)庖酝猓渌麠l件都和真實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)非常相似，可以節(jié)省大量的試飛小時(shí)數(shù)。

就算是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的引射式模型，西伯利亞恰普雷金航空科學(xué)技術(shù)研究院就能通過豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)做到100%的進(jìn)氣流量模擬。

而同樣的模型，611所這邊就只能模擬到70%-80%。

很無奈，但華夏航空工業(yè)的基礎(chǔ)就是如此。

“一步步來嘛，我們國家的基礎(chǔ)相比起來確實(shí)是薄弱了一些，但只要不放棄追趕的步伐，就總有一天能把這些差距統(tǒng)統(tǒng)彌補(bǔ)起來?！?br>
說出這句話的時(shí)候，盧育英幾乎是下意識(shí)地想到了在京航大學(xué)見到的常浩南。

如果說之前還帶著那么1%的將信將疑的話，那么現(xiàn)在看著手中的這份報(bào)告，他已經(jīng)完全確信，對(duì)方就是那種能以一己之力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的絕世天才了。

“下一步就是制造原型機(jī)，然后準(zhǔn)備試飛了。”

盧育英志得意滿地說道。

“可是盧總，咱們這個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)……已經(jīng)快要用完了。”

旁邊的工程師小心翼翼地提醒道。

因?yàn)檫@個(gè)殲7新改型并沒有找到啟動(dòng)用戶，所以到目前為止的研發(fā)經(jīng)費(fèi)都是611所自己擠出來的，搞搞紙面設(shè)計(jì)和風(fēng)洞試驗(yàn)還勉強(qiáng)夠用，但要想真的造一架飛機(jī)出來就是杯水車薪了。

“沒關(guān)系，今天下午有一場(chǎng)咱們所和附近兄弟廠所各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的研討會(huì)，錢的問題，我來解決?！?br>
盧育英說著把手中的報(bào)告裝進(jìn)公文包里，然后急匆匆地離開了風(fēng)洞測(cè)試中心。

……

當(dāng)天下午，盧育英直接把殲7F的兩版設(shè)計(jì)圖、風(fēng)洞模型和風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果一股腦地帶到了會(huì)場(chǎng)。

“目前對(duì)于殲7F改進(jìn)型的先期設(shè)計(jì)一切順利，風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果表明，其飛行性能相比目前的殲7E型提高明顯……”

“在去年，也就是1995年，以色列就為羅馬尼亞升級(jí)了一批名為米格21槍騎兵的深度改進(jìn)型，這證明仍然有很多國家需要一種成本低廉的二代改進(jìn)型戰(zhàn)斗機(jī)……”

“考慮到市場(chǎng)前景，我們又專門設(shè)計(jì)了兩種子型號(hào)，也就是雷達(dá)直徑520mm，可以直接由米格21F或殲7M戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)而來的殲7F1，和雷達(dá)直徑600mm，但必須全新制造的殲7F2……”

“在殲7F的研制過程中，我們與京航大學(xué)進(jìn)行合作，第一次嘗試采用了全數(shù)字化設(shè)計(jì)方式，大大加快了設(shè)計(jì)流程，同時(shí)也可以為今后其它型號(hào)的數(shù)字化設(shè)計(jì)積累經(jīng)驗(yàn)……”

“綜上所述，我們認(rèn)為盡管殲7F型號(hào)沒有啟動(dòng)客戶，但擁有較好的市場(chǎng)前景和技術(shù)價(jià)值，可以考慮以自籌資金的形式進(jìn)行研發(fā)?！?br>
盧育英的介紹結(jié)束之后，場(chǎng)下直接陷入了幾秒鐘的寂靜。
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