小說推薦《我一拖拉機(jī)廠，造火箭很合理吧？》，男女主角分別是林炬周瑞，作者“紅酒花”創(chuàng)作的一部優(yōu)秀作品，純凈無彈窗版閱讀體驗(yàn)極佳，劇情簡介：得知阿伯航天局要與華國達(dá)成100億美元的航天合作，NACA破防了，露西亞航天局也破防了阿伯一直是眾所周知的超級狗大戶，身上的羊毛就跟打了激素的韭菜一樣：割了一茬又一茬ISS國際空間站的發(fā)射部分都是由阿美和露西亞負(fù)責(zé)，后面陸續(xù)也對除了華國以外的國家開放阿伯自然也在此列，交了不少錢把航天員送去露西亞訓(xùn)練，然后去ISS空間站溜一圈下來什么科研目的是不存在的，阿伯自己也清楚沒那...
我一拖拉機(jī)廠，造火箭很合理吧？ 精彩章節(jié)免費(fèi)試讀
“聯(lián)合國動物保護(hù)組織和環(huán)境保護(hù)組織對新遠(yuǎn)宇航動力公司極不負(fù)責(zé)的、非必要航天發(fā)射表示譴責(zé)，認(rèn)為后者有悖于航天的最初理念，對瓊州島以及周邊海域造成了重大污染……
瓊州當(dāng)?shù)卣硎荆夯鸺l(fā)射失敗是人類的共同損失，國際社會不應(yīng)當(dāng)落井下石，且鋁合金的火箭外殼碎片會被烈焰燃盡，不會墜入海洋造成污染……”
“午馬”發(fā)射任務(wù)可以說是航天界有史以來最“不務(wù)正業(yè)”的一次發(fā)射，豪擲兩千多萬只為了給全國人民放個大煙花。
早就對華國過年煙花爆竹燃放不滿的動保組織立刻譴責(zé)，并表示將會派調(diào)查員入境，如果真的造成污染將會以實(shí)際行動做出抗議。
對于國際動保組織來說，反高科技是老傳統(tǒng)了，畢竟比爾蓋茨要控制世界都有幾千萬阿美人深信不疑呢。
新遠(yuǎn)官方回應(yīng)：你盡管放馬過來，能拿到通行證上島算我輸。
一個國家發(fā)射場，一個新遠(yuǎn)航天發(fā)射場，帶動了瓊州本地多少配套企業(yè)，帶來了多大的經(jīng)濟(jì)效益？
領(lǐng)導(dǎo)可是說了要打造以航天特色新省好吧？
有趣的是基本處于轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)器狀態(tài)的老馬國內(nèi)官微，居然轉(zhuǎn)發(fā)了“午馬”號任務(wù)視頻并點(diǎn)贊……
國際新聞不止于此：
阿伯國王宣布在木卡拉建設(shè)一座“未來城”，以宇宙為主題，并且講征集創(chuàng)意建造一座1：1的宇宙飛船建筑，新城市將能容納20萬人觀景，并在其中體會到未來感，預(yù)計(jì)投資200億美元，比航天計(jì)劃還要多一倍（林炬amp;amp;航天局狂怒）；
specaX獵鷹9號新年首炸，老馬被小藍(lán)鳥用戶批評不務(wù)實(shí)，高層效率低下，導(dǎo)致回收技術(shù)一直不成功，
老馬的回應(yīng)是公布接下來的7次獵鷹9發(fā)射計(jì)劃，以及重新講了一遍未來登陸火星的PPT；
NACA發(fā)言人稱XAP已經(jīng)成為NACA，CASA、RKA以外的第四大世界航天機(jī)構(gòu)，阿美航天界已經(jīng)嚴(yán)重落后，國會應(yīng)將“阿爾忒彌斯”登月計(jì)劃預(yù)算提高到1000億美元，才能在嚴(yán)峻的競爭環(huán)境中準(zhǔn)時完成目標(biāo)；
阿美通過議案，對新遠(yuǎn)宇航動力以及其合作伙伴啟動全面制裁，阿伯當(dāng)天表示要撤回在露西亞宇航員訓(xùn)練中心的阿伯航天員；
又一堆大兵坐著C17運(yùn)輸機(jī)到了帝國墳場；
露西亞航天局稱國際空間站壽命即將到期，繼續(xù)超期服役可能有安全風(fēng)險(xiǎn)，并展出了新的國際空間站方案（以露西亞為主）。
視線轉(zhuǎn)到國內(nèi)：
華國航天交流會將在3月于京城舉行，航天科技、航天科工集團(tuán)將參會，同時受邀的還有一眾民營航天企業(yè)：新遠(yuǎn)宇航動力以及兩個在徽省才注冊、只有名字的航天公司；
新一輪新能源汽車優(yōu)惠政策及補(bǔ)貼力度公布，如下已申報(bào)車型將得到扶持，其中有一個小小的品牌叫新安；
華核集團(tuán)、華廣核集團(tuán)、華國電投集團(tuán)均拒絕了新遠(yuǎn)購買放射性原料的請求。
最后一個沒有公開，是新遠(yuǎn)自己跑去接洽的。
核熱火箭發(fā)動機(jī)需要以碳化鈾為主的放射性物質(zhì)，混合后加入流經(jīng)通道的液氫等工質(zhì)，將其加熱加壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦吣軞怏w噴出，這就是核熱火箭發(fā)動機(jī)的基本原理。
這些核原料還要加工成特定形狀，國內(nèi)能拿得出這玩意和有加工能力的除了數(shù)字代號的軍方研究所，也就只有民用核電三巨頭華核、華廣核、和華國電投了。
三方都收到了新遠(yuǎn)的購買意向，然后果斷拒絕。
理由……自己去想吧。
顯然，沒有最高層點(diǎn)頭，這三家敢做這筆生意就是在自尋死路，而且做這些敏感東西相關(guān)的產(chǎn)業(yè)需要復(fù)雜的手續(xù)批準(zhǔn)。
當(dāng)然林炬也早有預(yù)料，只是沒想到態(tài)度這么堅(jiān)決而已。
所以他決定要好好準(zhǔn)備3月的航天交流會，通過唐偉天他已經(jīng)打聽到這次會議非常重要，還有前三排出席。
要是能好好表現(xiàn)，說不準(zhǔn)就還是有機(jī)會的。
……
出發(fā)去京城之前，林炬在公司研發(fā)部直屬第二辦公室車間，看到了第一臺基于WCR-09拆出來的XW-9渦扇發(fā)動機(jī)。
作為一臺推力接近14噸的中等涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，XW-9的重量只有1220公斤。
相比露西亞主力戰(zhàn)斗機(jī)Su27和華國J10、J11采用的AL31F發(fā)動機(jī)，最大推力13.5噸，重量1530公斤。
從系統(tǒng)商城購買的WCR-09組合動力發(fā)動機(jī)，是一臺超燃沖壓發(fā)動機(jī)和一臺渦扇發(fā)動機(jī)組合而成。
為了減小體積和重量，WCR-09不得不做出一些進(jìn)氣妥協(xié)，導(dǎo)致整體推力只有9噸左右，但其確實(shí)非常小巧，甚至可以在不對H1做改動的基礎(chǔ)上再安裝兩臺，且不造成顯著性能影響。
再單獨(dú)拆除渦扇部分套上外殼后，XW-9的性能一下就得到了完全發(fā)揮。
而將渦扇部分加大涵道比，為運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)的非加力版XW-10由于改動太多還沒開始制造樣機(jī)，需要繼續(xù)等待設(shè)計(jì)完善。
不過渦扇發(fā)動機(jī)研制需要高空試車臺，B級基地同樣包含有，但需要等到6月份基地完工才能使用，兩型發(fā)動機(jī)下線肯定是要拖到2015年末了。
但林炬對兩型發(fā)動機(jī)相當(dāng)有信心，這些指標(biāo)別說是現(xiàn)在的國際先進(jìn)水平，就算在10年后也是世界上第一梯隊(duì)，尤其是XW-10較低的耗油率和大推力，再過幾年運(yùn)20用的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)WS20最大指標(biāo)也就這個水平。
另外與南方汽車合資的新安汽車也在研制之中，現(xiàn)在就有一臺南方2015款逸動正在工廠里亂跑，工程師們將與南方汽車的研發(fā)人員一起改造適配新的BMS系統(tǒng)。
智能駕駛方面，研究院對成熟三進(jìn)制體系有充分信心，但同樣需要等B級基地完工才能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
林炬看到透露著慢慢廉價(jià)和塑料感的家用車型不住搖頭，腦海中浮現(xiàn)出幾年后的優(yōu)秀車型，那個時候的車身設(shè)計(jì)比現(xiàn)在看起來順滑多了，別說合資車，中高檔的進(jìn)口車也不一定比得過。
將改變外觀這一條記在備忘錄里，林炬坐上客機(jī)，直飛京城。
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