穿越重生《飛機失事，我力挽狂瀾》是作者“一條會自己翻身的咸魚”誠意出品的一部燃情之作，林凡黃佳兩位主角之間虐戀情深的愛情故事值得細細品讀，主要講述的是：（已修改?。笆盏?！”即使就坐在前后排，兩人也只能通過艙內(nèi)耳麥交流，戰(zhàn)斗機超過音速后，說話根本聽不到“我還看不到它！興懷，我要加速了！”林凡操作飛機向貓頭鷹駛?cè)?，同時調(diào)出臨時對戰(zhàn)頻道“貓頭鷹，我發(fā)現(xiàn)你了！等著被我變成烤雞吧！哈哈！”由于是模擬世界，林凡也有點放飛自我了，在外面他可不會這樣“來吧！我也不是吃素的！”貓頭鷹不甘示弱“懷恩，魚鷹在我們206方向，距離25公里，時速2005”貓頭...
飛機失事，我力挽狂瀾 精彩章節(jié)免費試讀
100多公里的直線距離，在陸地上開車最起碼得一個多小時，但是在空中幾乎一眨眼的時間就到了。
“SH8633，這里是雙河機場管控中心，收到請回答！”雙河機場也進入了臨時通訊頻道。
“雙河，8633收到！”由于空中有兩架戰(zhàn)斗機在幫忙轉(zhuǎn)接信號，所以雙方的通話都能聽得很清楚！
“8633，雙河機場全部跑道已清空，你可以根據(jù)自己的情況，選擇任意跑道降落，推薦使用A1跑道，該跑道可容納雙機起降！”
“就是最大最長那條跑道！”怕林凡不知道，塔臺管制員又補充道。
此時，林凡已經(jīng)可以憑借肉眼看清雙河機場的全貌。
“貓頭鷹同志，這里是8633，我選擇A1進場，安全第一！”貓頭鷹就是前面帶飛的長機駕駛員的代號。
“明白！”
“大雁同志，請你觀察我機是否具備空中放油條件！”由于未到達指定的目的地榮城機場，飛機剩余的油量比較多，會給降落增加一定的風(fēng)險，林凡想放掉一部分。
聞言，大雁轉(zhuǎn)頭看了一下傷痕累累的飛機，飛機右側(cè)的發(fā)動機有輕微的黑煙冒出，雖然還在工作，但是明顯能看出已經(jīng)在停轉(zhuǎn)的邊緣徘徊，機身甚至有一塊鋁合金矇板已經(jīng)脫落，機頭就更不必說了，全飛機受損最嚴(yán)重的地方就是機頭。
“8633，機身外沒有發(fā)現(xiàn)明火！但是不推薦放油，完畢！”大雁的聲音依舊高冷。
林凡這時候也有些舉棋不定了，忽然又想到，自己可是有外掛的人！
心里默念:“系統(tǒng)能檢測一下飛機狀態(tài)嗎？能不能空中放油？”
“飛行輔助系統(tǒng):正在為您掃描飛機，請稍等！”
“掃描完畢！”
“當(dāng)前飛機數(shù)據(jù)如下:飛機受損度21%，客艙壓力75%，駕駛艙壓力9%（駕駛艙已失壓），機身可承受最大轉(zhuǎn)角11度，飛機可承受最低時速210（時速低于210飛機將失速），飛機可承受最高時速750（時速高于750將會直接解體）”
“提示1:飛機當(dāng)前時速為600，預(yù)計25分鐘之后解體！”
“提示2:機艙右側(cè)線體破損，飛機表面輕微帶電，當(dāng)前不可進行空中放油操作！”
“提示3:右側(cè)發(fā)動機受損嚴(yán)重，預(yù)計13分鐘之后將停轉(zhuǎn)！”
“飛行輔助系統(tǒng)建議:保持當(dāng)前操作！”
飛機表面仍然帶電，這油是放不成了。
此時，飛機已圍繞雙河機場盤旋了一周，高度也下降到了3000以下。由于飛機右側(cè)發(fā)動機動力不足，加上機身受損嚴(yán)重，飛機盤旋的難度很大，林凡只能依靠飛行輔助系統(tǒng)的提示操作。
“當(dāng)前，高度2830，速度540，飛機左傾9度左右！”大雁每十秒就會為林凡播報一次。
林凡摘掉已經(jīng)沒有氧氣的氧氣面罩，飛機已經(jīng)下降到了三千米以下，空氣中已經(jīng)有充足的氧氣供林凡呼吸。
因為角度的關(guān)系，此時陽光正好灑進駕駛艙內(nèi)，讓林凡在寒風(fēng)中飽受摧殘的身體，感受到了一絲絲的暖意。
雖然沒有受傷，但是身上的很多地方已經(jīng)沒有知覺，畢竟在零下40度左右的高空吹了將近一個小時的寒風(fēng)，換做一般人早就受不了了。
即便到了此時，林凡也不敢有一絲絲的大意，因為飛機隨時有可能空中解體，飛機上還有120多條人命！
又盤旋一周之后，飛機的高度也降到了800
“你們看！”此時客艙內(nèi)一個驚恐的聲音響起，同時他的手指也指向了窗外。
客艙內(nèi)所有人都順著他的手指看向窗外，只見飛機右側(cè)機翼上，一塊鋁皮正在逐漸與機翼分離。
“嘩啦啦啦……”
鋁皮被風(fēng)刮的嘩啦啦一直在響。
“砰……”
終究還是沒有堅持住，被風(fēng)刮掉了，撞在了客艙上，砰的一聲巨響。所有人都被嚇了一跳，下意識的往左側(cè)靠。
所有人往左側(cè)這么一走，飛機的重心馬上就發(fā)生了偏移，要是平時也沒有什么大問題，關(guān)鍵現(xiàn)在飛機出了故障，加上盤旋的原因，飛機向左傾斜，這一下就要了親命了！
飛機猛地向左旋轉(zhuǎn)，差點把不知道情況的林凡甩出座位。
“警告:飛機重心失衡！飛行姿態(tài)錯誤，預(yù)計17秒后失速！”
“飛行輔助系統(tǒng)提示:請關(guān)閉左側(cè)發(fā)動機，打開右側(cè)襟翼！右側(cè)發(fā)動機飽和運行！”
林凡一一照做，飛機止住了左旋的趨勢，并且在逐漸的回正。
“飛行輔助系統(tǒng)提示:五秒后請打開左側(cè)發(fā)動機，左右兩側(cè)發(fā)動機同時滿功率運行，5、4、3、2、1、請打開左側(cè)發(fā)動機！”
“8633，8633，林凡同志，能聽到嗎？”
“林凡，發(fā)生了什么？”大雁的聲音中流露出焦急，她只看到飛機上又掉了一塊綠皮，然后飛機就發(fā)生了翻轉(zhuǎn)。
林凡一直能夠聽到耳機里大雁的聲音，但是根本沒有時間去恢復(fù)，客機一旦開始翻滾，那么等待他的只有兩個結(jié)局，要么墜機，要么空中解體！
此時客機逐漸回正，林凡才松了一口氣，開始回復(fù)
“剛才客機重心突然偏移，應(yīng)該是客艙內(nèi)旅客移動造成的！”林凡并沒有怪罪乘客的意思，大家都是凡人，面對災(zāi)難的時候害怕和驚慌是很正常的！
此時，客艙內(nèi)早已亂作了一團，不少乘客都或多或少的受了一點傷。
林凡接通了艙內(nèi)麥克風(fēng):“各位乘客，你們好！我是你們的臨時機長，為了保證大家安全落地，請大家安心呆在座位上，不要隨意走動！”
“剛才飛機重心發(fā)生了偏移，請各位乘客在空乘人員的指揮下，兩人一組回到座位，謝謝大家的配合！”
飛機上的乘務(wù)組畢竟是受過專業(yè)訓(xùn)練的，很快就整理好情緒反應(yīng)了過來，并組織乘客有序的回到座位上，系好安全帶。
“警告:右側(cè)發(fā)動機嚴(yán)重受損，預(yù)計五分鐘之后停轉(zhuǎn)！”
“警告:飛機機體再次受損，當(dāng)前時速430，預(yù)計十分鐘之后解體！”
飛機現(xiàn)在已經(jīng)不能再盤旋下降高度了，必須馬上降落！
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