我駕駛飛機遭遇險情面臨墜機的時候。
作為管制的江川越過我險情播報，指揮著航司新來機長蘇韻的飛機。
最后還是別的管制指揮我，我才得以安全降落。
剛下班，就看到交班的江川和蘇韻一同進出管制中心，我上前質(zhì)問江川。
“江川，為什么在我播報險情的時候，你作為管制不搭理我？”
“你現(xiàn)在不是好好的站在這嗎？而且管制中心那么多個席位管制，你怎么就一定要找我給你指揮？我是主任，很忙的，蘇韻剛來，對我們這邊的狀況還不是很熟悉，我指揮她是應(yīng)該的。”
可是我也是機長，江川指揮我，也是分內(nèi)之事。
他不是沒有接到險情播報，就是故意無視，遲遲不肯給我飛行指令。
“抱歉啊，敏敏姐，我不知道占用了你的進近頻率?！碧K韻一臉委屈。
江川看到蘇韻的無辜樣，沖我發(fā)了好大一通火，說我小心眼。
我向航司領(lǐng)導(dǎo)申請了調(diào)去其他區(qū)域。
并且給管制中心遞交了一份關(guān)于江川作為管制中心主任，玩忽職守的舉報信。
1、
“傅機長，你確定要調(diào)去其他地域的航司嗎？”領(lǐng)導(dǎo)有點惋惜地說道。
畢竟我是我是現(xiàn)在所在的這個航司民航客機駕駛技術(shù)最好的機長。
“我去其他地域，不照樣為民航事業(yè)發(fā)光發(fā)熱嗎？”我聳聳肩。
“現(xiàn)在有機長需求的航司，只有西部區(qū)域的航司了?！鳖I(lǐng)導(dǎo)怕我是女孩子，適應(yīng)不了西部惡劣的氣候。
“挺好，離我老家挺近?！?br> 即便我和江川不是男女朋友，只是同事關(guān)系，江川也不應(yīng)該忽視險情而去指揮一架完全可以平安降落的飛機，連我的生死，江川都已經(jīng)不在乎了，那我還有什么值得江川放在心上的呢。
領(lǐng)導(dǎo)幫我打好了招呼，讓我一周后去新的航司赴任。
我把車開回小區(qū)的地下車庫，坐在車里久久沒有上樓。
而是打開平板，開始編輯此次江川指揮失職的舉報信。