二、書友評(píng)價(jià)

知識(shí)可以學(xué),雖然我看不懂[奸笑][奸笑][奸笑]

算了,有章全是對(duì)話,都是水(看的時(shí)候跳過了),其他地方也有些對(duì)話水(有些愛國(guó)情節(jié)也說了很多次就不用重復(fù)了) 所以扣一顆星[微笑]

作者,你好! 首先,請(qǐng)您不要緊張,我不是來催更的,因?yàn)?,我相信在我有生之年,我是能看的到它的結(jié)局。 請(qǐng)您認(rèn)真寫,無論寫多久都沒關(guān)系,只要不棄更,不水,一切都不是問題,我和您忠誠(chéng)的讀者們一起等,我非常欣賞您的文筆,既幽默又深沉,毫不客氣的說,如果把您代入文中,您就是資深的演繹者,我就是欣賞影片的觀眾您的表演,已經(jīng)到了引人入勝的境界。就像簡(jiǎn)晗看《雷奧哈德的十五日》的狀態(tài)一樣,多看一集,就少一集,既想看,又舍不得,矛盾而又復(fù)雜的心情令我抓狂。 我只是個(gè)無聊的閑人,漫無自的的點(diǎn)開這篇小說,并沒有抱著讀完他的心情,但你成功的,讓我“半”就讀完了?,F(xiàn)在,只有感概方千!唯有,在評(píng)論中留言,才能穩(wěn)定我此時(shí)此刻的心情,抱著僥幸心理,希望您能看到。加油,作者,期待你的每一個(gè)“下一章”。

三、熱門章節(jié)

第179章 功勛

第180章 錯(cuò)位時(shí)空

第181章 踏破鐵鞋無覓處

四、作品試讀


“我明白了。”葉知寒點(diǎn)了點(diǎn)頭。

“對(duì)了,劉校長(zhǎng),這些是我對(duì)紙飛機(jī)的一些模塊分解,我一個(gè)人來搞工程量太大,所以需要京大的幫助。”

劉龍輝道:“好,你把數(shù)據(jù)給我,我下發(fā)下去,現(xiàn)在京師大學(xué)的那些學(xué)生,一個(gè)個(gè)摩拳擦掌,我也得趕緊給他們安排點(diǎn)事兒干,免得他們閑出病了。”

葉知寒把數(shù)據(jù)和炮轟液壓發(fā)射基的設(shè)計(jì)圖紙一同給了劉校長(zhǎng):“就是這些了,詳細(xì)數(shù)據(jù)都已經(jīng)計(jì)算妥善,因?yàn)榉帜K制作,所以希望盡可能減少誤差?!?br>
“好,我記得了?!?br>
劉校長(zhǎng)拿著數(shù)據(jù)便匆匆離開分發(fā)任務(wù)。

葉知寒坐在桌前,捏著鋼筆,腦海中想起了阿森。

想起了他的工程控制論。

理論設(shè)計(jì)終究是要和生產(chǎn)制造相聯(lián)系,可因?yàn)閷?shí)踐經(jīng)驗(yàn)的匱乏,讓他對(duì)誤差提心吊膽。

如果各個(gè)模塊的生產(chǎn)出現(xiàn)了偏差,那項(xiàng)目還是會(huì)失敗。

畢竟飛行器高速飛行的情況下,所要承載的壓力是無比巨大的。

任何一個(gè)細(xì)小的縫隙,或者連接點(diǎn)的松動(dòng),都會(huì)導(dǎo)致飛行器的迅速解體。

而阿森的工程控制論通過系統(tǒng)化的生產(chǎn)設(shè)計(jì),完美的規(guī)避了誤差影響。

“如果能在這個(gè)世界找到阿森、永懷他們這些國(guó)士就好了?!?br>
“一個(gè)人的話實(shí)在是有些,獨(dú)木難支啊?!?br>
葉知寒嘆了口氣,便想起了朱倩,等下次碰到她,必須要抓緊打聽出阿森永懷他們的下落了。

實(shí)驗(yàn)室的擴(kuò)建很迅速。

原本一個(gè)方方正正的實(shí)驗(yàn)室,在劉校長(zhǎng)的監(jiān)工之下,在兩天之內(nèi)就完成了擴(kuò)建工程。

操刀擴(kuò)建的工程師是從瑞士歸國(guó)的建筑學(xué)博士。

所以風(fēng)格上有很明顯的東歐特色。

主色調(diào)為乳白色,地面上鋪設(shè)了防靜電PVC地板。

一個(gè)中科院第五研究所的牌匾由劉龍輝校長(zhǎng)親自提筆書寫,篆刻,就懸掛在門口。

擴(kuò)建之后的第五研究所總面積超過五百平方米,研究所內(nèi)的布局也做出了改變,分割出了辦公室、會(huì)議室和實(shí)驗(yàn)室、儀器室、儲(chǔ)存室等獨(dú)立房間。

葉知寒的生活區(qū)域在研究所的最左側(cè),一個(gè)大概四十平米的獨(dú)立房間,有洗手間、臥室和客廳等布局。

麻雀雖小,但五臟俱全。

與此同時(shí),關(guān)于返程無人機(jī)的零部件設(shè)計(jì),也在這兩天飛快趕工,陸陸續(xù)續(xù)的往這邊送了過來。

最擔(dān)心的誤差,還是出現(xiàn)了。

進(jìn)氣口的尺寸誤差最為明顯,葉知寒花了大概一個(gè)下午的時(shí)間,進(jìn)行修改和加工,將誤差磨除之后,就開始組裝和調(diào)試。

下午六點(diǎn)左右。

一架主體鋼結(jié)構(gòu),組件由高分子輕質(zhì)材料構(gòu)成的返程無人機(jī),便設(shè)計(jì)完成。

總長(zhǎng)度大概在兩米五左右,翼展兩米。

機(jī)翼的設(shè)計(jì)采取了德意志空氣動(dòng)力學(xué)專家布茲曼的后掠式設(shè)計(jì)。

通過爆轟液壓裝置,返程無人機(jī)的速度如同子彈一般飛快,在這種高速飛行下,翼面會(huì)出現(xiàn)局部超音速流。

而后掠翼不但可以推遲局部超音速流的出現(xiàn),而且在超音速和高亞音速時(shí)可以減小波阻、增加升力,使無人機(jī)突破音障變得更加容易。

而實(shí)現(xiàn)返程,則是在后掠翼上進(jìn)行角度的改進(jìn)設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)類似回旋鏢一樣的效果。

所以,如果站在上帝視角,其實(shí)返程無人機(jī)的整個(gè)任務(wù)航程路線,會(huì)是一個(gè)橢圓。

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