觀察員要經(jīng)過(guò)一定的飛行經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)后才能升為副駕駛。
程雪才來(lái)一個(gè)月就可以跳過(guò)副駕駛，直接做主機(jī)長(zhǎng)。
大家似乎才清楚她靠的是關(guān)系。
我可不管他們?cè)趺醋h論，繼續(xù)坐在觀察員座位上記錄。
蕭煜暴跳如雷，走到我身邊憤怒訓(xùn)斥我。
“你這種不負(fù)責(zé)任的人，根本不配做一名飛行員，就連觀察員也不配！”
我對(duì)蕭煜的話，沒(méi)有表現(xiàn)出任何波瀾。
他更氣了，繼續(xù)對(duì)我一頓輸出。
為了不影響駕駛，被乘務(wù)組其他工作人員勸出駕駛倉(cāng)。
說(shuō)實(shí)話，事到如今，我心里不可能不難受。
回想起當(dāng)初我做飛行員，完全是因?yàn)槭掛辖纪馔讲皆庥鰫毫犹鞖馐軅?，身上有疤痕，與飛行員崗位無(wú)緣。
他希望我做飛行員，圓了他的遺憾。
蕭煜當(dāng)時(shí)還說(shuō)，要是我當(dāng)上飛行員，他就答應(yīng)跟我在一起。
其實(shí)那天去郊外徒步，是程雪提出的，她說(shuō)要更好地丈量土地，做飛行工作才會(huì)更有敬畏心和責(zé)任感。
本來(lái)過(guò)幾天就是飛行員選拔了，不應(yīng)折騰。
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