這天的稍晚些時(shí)候，蓉城，611研究所內(nèi)。
59歲的飛機(jī)設(shè)計(jì)師盧育英剛剛吃完晚飯回到自己的辦公室。
作為殲7E飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師，他如今已經(jīng)可以算是功成名就了。
這種殲7的深度改進(jìn)型深受部隊(duì)好評，并且很快就可能出口到其它國家，換取寶貴的外匯。
盧育英自己也對這個(gè)型號頗為滿意。
但滿意不代表滿足，隨著殲7E的定型收尾工作結(jié)束，他已經(jīng)開始思考如何對殲7進(jìn)行下一步的改進(jìn)了。
作為611所的一員，他當(dāng)然清楚十號工程目前進(jìn)展順利。
但無論是從預(yù)防項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的角度，還是單從出口的角度考慮，殲7都還有繼續(xù)改下去的潛力。
不過在改進(jìn)思路這塊，盧育英卻犯了難。
毫無疑問，如今已經(jīng)是90年代下半葉，繼續(xù)搞晝間戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)沒有任何出路了。
但是之前跟殲7E同步搞的全天候型號殲7C/D卻并不成功，部隊(duì)的評價(jià)甚至還不如前者。
所以靠放大機(jī)體、犧牲機(jī)動性換取極為有限的超視距探測能力這條路……
走不通！
因此盧育英很快開始考慮全新的設(shè)計(jì)思路。
把機(jī)頭空間騰出來安裝雷達(dá)，進(jìn)氣道則放到其它地方去。
但嘗試了幾種方案之后，要么是性能無法達(dá)標(biāo)，要么是改動幅度太大，總之都不太能讓他滿意。
最近幾個(gè)月的時(shí)間盧育英正在研究一種下頜進(jìn)氣的方式，但這個(gè)看似簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度卻不小。
機(jī)頭部分的雷達(dá)罩會對迎面來流產(chǎn)生干擾，影響進(jìn)氣道的正常工作。
大多數(shù)設(shè)計(jì)草案甚至都沒能走到完稿。
僅有的一個(gè)相對較成功的獨(dú)苗，吹過幾次風(fēng)洞之后，發(fā)現(xiàn)在某些特定速度和攻角下的進(jìn)氣畸變甚至能突破0.3，這無疑會讓W(xué)P13F發(fā)動機(jī)本就不太充裕的性能進(jìn)一步雪上加霜。
現(xiàn)在吃完飯回來加班，也正是為了這件事情。
就在盧育英掏出鑰匙準(zhǔn)備開門的時(shí)候，他注意到門口墻上的信箱里塞著一個(gè)信封。
拿出來一看，牛皮紙上面印著幾個(gè)大字：
《航空學(xué)報(bào)》編輯組。
作為這本雜志的審稿人之一，他每年自然是會有一些審稿任務(wù)需要完成的。
盧育英對審稿并不排斥，也從不拖延，每每收到稿件都會盡量在第一時(shí)間看完。
這次他也不準(zhǔn)備破例。
只是可惜這一整個(gè)晚上怕是又無法推進(jìn)手頭的工作了。
“唉……”
盧育英嘆了口氣，拿著信封走進(jìn)辦公室。
給自己倒了杯水之后，他回到辦公桌前。
點(diǎn)亮臺燈，再慢條斯理地把信封拆開。
《雙模塊下頜式內(nèi)轉(zhuǎn)進(jìn)氣道/圓錐前體一體化布局研究》
看到題目的一瞬間，他甚至愣了一下——他還以為在看自己手下設(shè)計(jì)人員交上來的報(bào)告。
“有點(diǎn)意思……”
盧育英頓時(shí)打起了精神。
畢竟這也正好是自己目前在研究的東西。
他下意識翻到最后一頁確認(rèn)了一下，發(fā)現(xiàn)作者來自京航大學(xué)。
“第一作者和通訊作者是一個(gè)人，常浩南……”
一個(gè)沒聽說過的名字，盧育英搖了搖頭。
京航幾個(gè)水平比較高的教授他至少都聽說過。
看來這大概率是一篇普普通通甚至有點(diǎn)水的論文。
畢竟航空學(xué)報(bào)的主辦方之一就是京航。
自己學(xué)校的人投稿，編輯部多少都會照顧一點(diǎn)的。
不過審稿人員的職責(zé)還是讓他收起內(nèi)心的輕視，認(rèn)真地繼續(xù)看了下去。
萬一能帶來點(diǎn)靈感呢……
然而當(dāng)他看完第一頁的摘要時(shí)，就意識到自己剛才有些先入為主了。
“本設(shè)計(jì)不僅為內(nèi)轉(zhuǎn)進(jìn)氣道提供了良好的前體附面層排移效果，還有效避免了傳統(tǒng)下頜進(jìn)氣道布局中前體附面層與進(jìn)氣道內(nèi)部流場之間的相互干擾?！?br>
就這一句話，幾乎直接寫到了盧育英的心坎里面。
他已經(jīng)被這個(gè)前體附面層和進(jìn)氣道內(nèi)部流場之間的干擾折磨了小半年的功夫。
而這篇文章的作者卻聲稱他已經(jīng)把問題解決了。
“M=0.8時(shí)，總壓恢復(fù)系數(shù)不低于……0.942?！?br>
當(dāng)盧育英看到摘要最后那個(gè)數(shù)值的時(shí)候，握著鋼筆的右手猛地顫抖了一下。
一滴墨水被甩到了桌面的玻璃上，不過他卻完全沒有在意到。
相比他之前的幾版設(shè)計(jì)高了10%還多。
盧育英不知道的是，這個(gè)令他難以相信的結(jié)果甚至還是被常浩南和杜義山專門“處理”過之后的。
但這個(gè)數(shù)字也足夠讓他期待下面的內(nèi)容了。
嘩啦——
論文被他翻到了第二頁。
在一個(gè)簡短到有些離譜的引言之后，作者絲毫沒有廢話，直接開始介紹設(shè)計(jì)思路和方法。
……
十分鐘過去了……
二十分鐘……
一個(gè)小時(shí)……
當(dāng)盧育英看完論文的最后一頁，再次抬起頭的時(shí)候，墻上掛鐘的時(shí)針和分針已經(jīng)重合在了一起。
他竟然不知不覺地看了差不多六個(gè)小時(shí)論文！
右手邊的筆記本上已經(jīng)被密密麻麻地寫滿了內(nèi)容，有些是暫時(shí)沒太看懂的地方，有些是需要計(jì)算或者風(fēng)洞驗(yàn)證的部分，還有些則是單純的感嘆。
比如：
“既保證了高能主流的捕獲，又把近壁面的低能流排出進(jìn)氣道，妙！”之類。
這篇論文的篇幅有足足十頁紙，但語句精煉、言簡意賅，并沒有半點(diǎn)水字?jǐn)?shù)的痕跡。
全是干貨。
而且尋找問題-解決問題的思路非常清晰。
饒是他一個(gè)59歲的老同志，也不得不感嘆一聲嚴(yán)謹(jǐn)！
看來作者雖然名不見經(jīng)傳，但似乎應(yīng)該有一定的工程經(jīng)驗(yàn)才對。
盧育英這樣想道。
論文在正式發(fā)表見刊的時(shí)候，在結(jié)尾處會附上作者的照片和簡介，不過這是編輯部的活，審稿人在審稿的時(shí)候是看不見的。
所以盧育英并不知道這個(gè)常浩南到底是誰。
只能大概猜測，或許是京航從國外哪個(gè)大學(xué)新挖回來的青年才俊。
這個(gè)年頭，國人往外跑的多，出去之后選擇回來的幾乎沒有。
故若真是如此，倒也算一樁稀罕事。
況且看完全文之后，盧育英已經(jīng)意識到，論文內(nèi)容應(yīng)該是做過類似脫密的處理，隱去了一部分?jǐn)?shù)據(jù)和過程。
因此明天上班之后，他準(zhǔn)備給京航那邊打個(gè)電話，看能不能跟作者本人交流一下。
只有從對方那里獲取到完整的信息之后，才能開始下一步的風(fēng)洞試驗(yàn)。
因?yàn)檎撐膶徃迦酥回?fù)責(zé)考察研究過程和思路，并不需要對數(shù)據(jù)本身的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
但作為一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)師，他得確保自己拿到的數(shù)據(jù)是完整且真實(shí)的。
當(dāng)然從這篇論文中論述過程的嚴(yán)謹(jǐn)程度上看，盧育英對于結(jié)果還是比較樂觀的。