古代言情《厲赴征孟黎月小說(shuō)叫什么》,講述主角厲赴征孟黎月的甜蜜故事,作者“昭樂(lè)”傾心編著中,主要講述的是:02R剛好是最遠(yuǎn)端的跑道“還是02L起飛比較近”孟黎月語(yǔ)氣忽然俏皮,“今天我朋友還說(shuō)呢,看在我的份上,以后可以協(xié)調(diào)盡量讓你早點(diǎn)飛”厲赴征語(yǔ)速放緩了,悠哉問(wèn):“這算是,娶到你的福利嗎?”孟黎月慶幸此刻沒(méi)有在厲赴征的面前,哪怕臉紅到快要燒起來(lái),也可以完美隱藏情緒,不至于被他發(fā)現(xiàn),她的羞怯他分明只是再隨意不過(guò)—句話,她就受了影響,真是很沒(méi)出息“等、等你回來(lái),我約她—起吃飯”孟黎月到底沒(méi)敢回答...

厲赴征孟黎月小說(shuō)叫什么 閱讀最新章節(jié)


聊到最后,孟媽媽果然又問(wèn)起那天的相親進(jìn)展。

“在接觸了……”

孟黎月沒(méi)什么底氣回答完,立刻聽(tīng)見(jiàn)電話里媽媽的愉快笑聲:“太不容易哦,這次終于有個(gè)讓我家寶貝看上眼的!”

她悄然紅了臉:“您說(shuō)什么呢?還沒(méi)有……”

“我的女兒我能不明白?你要是不感興趣,根本就不可能多跟他說(shuō)句話,既然你說(shuō)在接觸,就一定有戲!”

“好啦,先不說(shuō)了!”

孟黎月等情緒恢復(fù),點(diǎn)進(jìn)業(yè)內(nèi)版飛常準(zhǔn),搜到四點(diǎn)四十五去廣州的航班號(hào),直到這架航班落地,她才悄然退出來(lái)。

兩天的休息時(shí)間結(jié)束。

按照輪班制度,孟黎月仍然是個(gè)小夜班,從中午十二點(diǎn)到晚上十二點(diǎn)。

到了單位,進(jìn)入管制大廳前,還有個(gè)班前會(huì),帶班主任特地提醒了今晚有航空管制,軍事活動(dòng)限制,也會(huì)直接影響到管制員后續(xù)的工作。

忙到晚上,夜班扇區(qū)只開(kāi)一半,由孟黎月坐席的扇區(qū)里,今天的帶班主任穆承作為監(jiān)控員。

她連續(xù)指揮了七八架飛機(jī)后,耳機(jī)里,再度出現(xiàn)那個(gè)懶散低沉嗓音:“合城進(jìn)近,晚上好,中南6385,高度下2100,應(yīng)答機(jī)5123,聽(tīng)你指揮?!?br>
今晚,孟黎月在124.85頻率。

她盯著自動(dòng)化系統(tǒng)上的飛行軌跡,按下ptt話筒發(fā)布指令:“中南6385,合城進(jìn)近,雷達(dá)看到,跑道02,減速到180?!?br>
耳機(jī)里,是厲赴征的準(zhǔn)確復(fù)誦,聲線依舊磁性:“調(diào)速到180,02號(hào)跑道,中南6385?!?br>
孟黎月耳朵有點(diǎn)癢,情緒卻并未受到任何影響,繼續(xù)引導(dǎo)其它航班。

今晚進(jìn)出港航班量大,接下來(lái)十多分鐘,是幾乎一秒沒(méi)有停歇的連續(xù)指令。

“南方3547,可以延程序盲降進(jìn)近20L,建立航道報(bào)。”

“東方5318,上到2700,取消限制?!?br>
“吉祥1256,下到2400,減速210?!?br>
“Mandarin 9928, climb maintain 3100m?!?br>
進(jìn)近管制員需要有非常清晰的大腦,和超強(qiáng)記憶力,專注性。

否則同時(shí)好幾架飛機(jī)陸續(xù)在波道里發(fā)出申請(qǐng),既要滿足這些航空器之間的垂直間隔,還要保證他們按照合理航路進(jìn)近,指令有任何差錯(cuò),都會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)。

但孟黎月全神貫注,并沒(méi)有絲毫緊張。

在放單前,管制員要進(jìn)行壓力測(cè)試,那段時(shí)間她連做夢(mèng)都全部是指揮飛機(jī)的內(nèi)容,頭發(fā)大把大把的掉,還偷偷躲在廁所里哭過(guò)。

好在,挺過(guò)來(lái)了。

片刻后,孟黎月輪到再度指揮厲赴征:“中南6385,高度下到18?!?br>
他大概也等久了,音色更懶:“下高度18,中南6385?!?br>
“中南6385,下到15?!?br>
“下到15,中南6385?!?br>
雖然耳邊的聲線,足以讓她魂?duì)繅?mèng)縈,只要進(jìn)入工作狀態(tài),孟黎月就保持著一絲不茍,指令標(biāo)準(zhǔn)清晰:“中南6385,左轉(zhuǎn)航向040,可以盲降跑道02R。”

厲赴征的回應(yīng)同樣準(zhǔn)確:“左轉(zhuǎn)040,盲降02R,中南6385?!?br>
“中南6385,保持12建立下滑?!?br>
“知道了,保持12,建立下滑,中南6385?!?br>
孟黎月看了眼雷達(dá),給出提醒:“中南6385,減速160,并保持到五邊五海里,別偏太東邊?!?br>
“調(diào)速到160,并保持五邊五海里,為什么?中南6385。”

他在問(wèn),為什么別偏太東邊。

“中南6385,東邊有活動(dòng)區(qū)?!?br>
屬于空軍接管的區(qū)域,民航飛機(jī)自當(dāng)讓出空域。

厲赴征了然,沒(méi)有再問(wèn)。

他之前在國(guó)外航司,飛很多國(guó)際航線,每個(gè)國(guó)家對(duì)于空域的分配都有不同,規(guī)章制度也有各自區(qū)別,CAAC的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)最為嚴(yán)格。

作為飛行員,只需要配合。

“知道了,還有個(gè)事想問(wèn)一下,中南6385。”

“中南6385,什么情況?”

十點(diǎn)多了,相關(guān)單位很少會(huì)查錄音,但還是別給孟黎月造成不必要的麻煩。

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