小說推薦小說《一騎絕塵》，講述主角常浩南吳懿的甜蜜故事，作者“常浩南”傾心編著中，主要講述的是：1996年，那是一個進(jìn)機房還要穿鞋套的年代，計算機可是個新鮮玩意，學(xué)生的私人電腦當(dāng)然是幾乎不存在的，就連學(xué)校的機房，除非獲得學(xué)院或者更高級的審批，否則也只能靠著學(xué)生證每天用最多一個小時而已此時常浩南就坐在一臺不知道什么品牌的電腦前面，看著顯示器上面熟悉而又陌生的畫面經(jīng)典流體力學(xué)計算軟件Fluent，并且相對于1996年來說算是比較新的版本最古老的fluent只是個偏微分方程求...
611所那邊的動作相當(dāng)迅速，兩天之后，常浩南就見到了乘飛機匆匆趕到京城的盧育英。
昨天組會開完之后，他特地打開系統(tǒng)看了一眼，發(fā)現(xiàn)科研點數(shù)變成了36點。
顯然，盡管他講的都是之前已經(jīng)做過的東西，但下面的聽眾畢竟不再是4個教授而是大半個學(xué)院，其中不乏頗具影響力的教授，因此還是獲得了10個科研點數(shù)。
而如今正坐在他面前的盧育英，雖然只有一個人，不過在影響力這塊并不會比昨天那上百號人加起來小。
實際上，昨天上午常浩南剛剛接到這位打來的電話時，甚至有那么一瞬間覺得怕不是個騙子。
畢竟他那篇論文還沒發(fā)表呢。
哪怕后來弄清楚了事情的來龍去脈，也多少覺得有些發(fā)懵。
盧育英這個名字到了外面可能不太出名，但在航空系統(tǒng)，尤其是這個年代的航空系統(tǒng)內(nèi)部堪稱如雷貫耳。
由于殲7C/D這一型號并不算成功，加上宋聞聰已經(jīng)擔(dān)任十號工程的總設(shè)計師，因此他目前就是在殲7這個系列飛機型號上最有話語權(quán)的人。
雖然發(fā)論文的目的就是為了讓航空工業(yè)內(nèi)部的人看到，但常浩南確實沒想過第一個聯(lián)系自己的人就有如此分量。
“盧總師，您好?！?br>
“小常同志，很高興見到你?！?br>
見面之后，二人握了握手，然后便坐到了學(xué)院給專門安排的一處小會議室中。
盧育英在航空系統(tǒng)里的地位雖高，但他的身份畢竟敏感，行程也不好大肆宣揚，因此京航方面知道這件事的人就只有杜義山和唐林天。
后者也是實在沒想到，才過了十來個小時，自己就在這樣一種場合下再次見到了這個學(xué)生。
實際上原本就連唐林天也是不需要知道的，但杜義山昨天晚上突然說要趕去盛京開會，就把接待的事情交給了他。
由于昨天在電話里面已經(jīng)溝通過一次，所以常浩南也算是有備而來。在坐定之后，就從書包里掏出了幾張裝著工程文件的軟盤，還有那份最早交上去的完整版計算說明。
旁邊的一個助理見狀打開筆記本電腦，把第一張軟盤插了進(jìn)去，而盧育英則戴上眼鏡開始翻閱那份紙質(zhì)文檔。
“小常同志，我有點好奇啊，你既然在期刊上發(fā)表的文章里有意隱去了一部分內(nèi)容，那為什么現(xiàn)在又這么痛快地就拿出來了？”
盧育英微微抬起頭，看著坐在對面的常浩南問道。
“毫不自夸地說，我在這些工程文件里面體現(xiàn)出的設(shè)計方法，在全世界范圍內(nèi)應(yīng)該都算是比較領(lǐng)先的，所以至少在短時間內(nèi)，不能隨隨便便就讓外國人給學(xué)過去?！?br>
這已經(jīng)不是常浩南第一次被問到類似的問題了，因此幾乎是不假思索地回答道：
“而現(xiàn)在既然是盧總師您親自來問，那我自當(dāng)毫無保留，畢竟這些研究，本來就是為了能讓咱們?nèi)A夏造出更好的飛機來?！?br>
聽到這句話之后，盧育英原本微瞇的眼睛猛地睜大了些許。
也不怪他感到震驚。
常浩南的這種想法，擱在20年前或者20年后都很正常，但在90年代中期這會，確實是相當(dāng)稀罕。
沉默許久之后，盧育英點了點頭：“能有這種覺悟，不愧是小常同志??！”
這句有些沒頭沒尾的話反倒讓常浩南有些懵逼，怎么對方突然表現(xiàn)出一副之前就認(rèn)識自己的樣子？
實際上，由于常浩南本來就知道盧育英的大名，因此二人在昨天通電話的時候，自我介紹都相當(dāng)簡短。
再加上作為導(dǎo)師的杜義山今天又沒露面，所以就好像昨天的唐林天一樣，盧育英到現(xiàn)在也不知道常浩南的真實身份是個學(xué)生，他還一直以為對方是京航從國外挖回來的青年教師。
而在這種別人都搶破腦袋要出國的年頭選擇主動歸國，表現(xiàn)出如此高的覺悟自然也在情理之中。
這才有了剛才那句略顯奇怪的感嘆。
……
盧育英畢竟對殲7飛機非常熟悉，并且在此之前就已經(jīng)對下頜式進(jìn)氣道設(shè)計進(jìn)行了一些研究，因此只花了大概四十分鐘就看完了常浩南提供的這些技術(shù)文檔。
“小常同志，你這個設(shè)計的完成度……確實遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的想象?！?br>
“盧總師謬贊了，雖然我對自己的進(jìn)氣道/圓錐前體一體化設(shè)計方式非常自信，但真要說到飛機的總體設(shè)計，還只能算是開了個頭，很多細(xì)節(jié)都需要風(fēng)洞數(shù)據(jù)進(jìn)行完善和優(yōu)化，這樣……”
常浩南的話還沒說完，盧育英就擺了擺手：
“這些不用你說我也能看出來，但你一個人在缺乏相關(guān)硬件的情況下，能給出這樣一個初步設(shè)計方案就已經(jīng)非常驚人了，如果不是親眼所見，我自己都是不會相信的?！?br>
“至于后面的工作，我們航空工業(yè)系統(tǒng)的人也不是吃干飯的，難道還要事事都等著讓人喂到嘴里？”
聽到這句話，常浩南也笑了出來。
的確，上一世在沒有他這個外掛幫忙的情況下，航空工業(yè)的同志們還不是在15年之后的2011年就把殲20給造了出來？
自己剛才確實有些低估他們的行動力了。
“那么，不知道您對于這個設(shè)計方案的想法是……”
常浩南又試探著問道。
雖然一開始作為敲門磚的目的已經(jīng)超額達(dá)成了，但他也絕不會介意搞個一魚兩吃，從而獲得更多的科研點數(shù)和經(jīng)驗值。
前一世由于相關(guān)經(jīng)驗不足，因此那個殲7FS項目從一開始其實就帶有濃重的試驗意味。
型號名稱FS中的S就是代表“試驗”的意思。
但現(xiàn)在，有了自己提供的更完善的設(shè)計方法，不知道是不是有機會把殲7FS變成殲7F？
“不瞞你說，我確實還有幾個關(guān)于雷達(dá)罩，也就是圓錐前體的設(shè)計想要咨詢一下小常同志你的看法……”
實際上，在之前第一次看到那篇論文的時候，盧育英的心中就已經(jīng)有了一個比較清晰的方案。
而在看到常浩南提供的工程文件之后，他更是欣喜若狂地發(fā)現(xiàn)，這個設(shè)計的實際性能潛力竟然比寫在論文上的更大！
于是他有了更加大膽的想法，也就是進(jìn)一步增大雷達(dá)罩直徑到600mm，以安裝正在開發(fā)中的新型號脈沖多普勒（PD）雷達(dá)。
至于因此而增加的重量，則可以通過把雷達(dá)罩壁結(jié)構(gòu)由實心半波壁更改為更輕的C型夾層來彌補。
但考慮到在這個設(shè)計中，雷達(dá)罩本身還是進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的一部分，要負(fù)責(zé)對來流進(jìn)行一級壓縮。
所以這個看似不大的改動，卻有可能牽一發(fā)而動全身。
這才想要咨詢一下常浩南的看法。
顯然，對于這個型號，盧育英是認(rèn)真的。
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