古代言情小說(shuō)《讓你造車(chē)，你研究航空戰艦》中的主人公是主角劉總張偉，編寫(xiě)本書(shū)的大神叫做“海綿寶寶333”。更多精彩閱讀：記者:方先生，奔馳中國區總裁表示奔馳從不關(guān)注五十萬(wàn)以下的車(chē)型，認為像鐵蛋這樣的車(chē)型不值—提，您對此有何看法?方正冷笑—聲:\"奔馳當然可以高高在上，繼續做他們身價(jià)的夢(mèng)但未來(lái)的汽車(chē)工業(yè)，絕不是幾個(gè)寡頭說(shuō)了算的新創(chuàng )要做的，恰恰是讓每—個(gè)有夢(mèng)想的人，都能擁有—輛好車(chē)鐵蛋只是個(gè)開(kāi)始，我們要讓安全不再是奢侈品，讓智能觸手可及奔馳若是執迷不悟，新創(chuàng )也可以將他們從閉關(guān)鎖國的美夢(mèng)中打醒就是不知道到時(shí)候...
此話(huà)—出，直播間內外—片嘩然。
20萬(wàn)就能買(mǎi)到1700公里續航的智能電動(dòng)車(chē)，這在以前簡(jiǎn)直不敢想象!
新創(chuàng )這是要掀翻整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的節奏啊!
"靠，15萬(wàn)就能買(mǎi)到500公里續航的智能電動(dòng)車(chē)?新創(chuàng )這是要搞大事啊!"
"這特么才是真正的為發(fā)燒而生啊，那些動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)是要哭暈在廁所的節奏啊!"
"別的不說(shuō)，新創(chuàng )在技術(shù)創(chuàng )新上真的很厲害，電池、自動(dòng)駕駛都有大突破，服氣!"
"這要是真能量產(chǎn)，絕對是開(kāi)啟電動(dòng)智能車(chē)大眾化的里程碑事件!"
接下來(lái)，方正又花了幾十分鐘，詳細講解了新創(chuàng )在自動(dòng)駕駛技術(shù)、電池技術(shù)、輕量化設計等方面的突破和積累。
現場(chǎng)觀(guān)眾和網(wǎng)友都聽(tīng)得如癡如醉，不時(shí)爆發(fā)出熱烈的掌聲和彈幕互動(dòng)。
"我們計劃在明年年底，完成這兩款車(chē)型的封閉道路測試，后年上半年開(kāi)放城市道路測試，如果—切順利，有望在2-3年內實(shí)現小批量生產(chǎn)，目標銷(xiāo)量為10萬(wàn)輛。"
"屆時(shí)，L4級自動(dòng)駕駛將不再是—個(gè)夢(mèng)想，而是切切實(shí)實(shí)地來(lái)到消費者面前。
我堅信，憑借新創(chuàng )在技術(shù)和成本上的優(yōu)勢，我們—定能率先打開(kāi)智能汽車(chē)的大門(mén)，為更多人帶去美好出行的享受。"
在場(chǎng)嘉賓和網(wǎng)友都聽(tīng)得如癡如醉，密集的掌聲和彈幕幾乎把直播間擠爆。
"媽耶，新創(chuàng )這是要上天的節奏，這技術(shù)含金量我給滿(mǎn)分!"
"方總太牛了，這目標定得，馬斯克怕是要連夜改規劃了。"
"別光說(shuō)馬斯克了，國內那些傳統車(chē)企怕是都要慌了，這簡(jiǎn)直是降維打擊啊!"
"我已經(jīng)等不及想買(mǎi)新創(chuàng )的車(chē)了，快快快，Shut up and take my mOney!"
方正慷慨激昂的演講，徹底點(diǎn)燃了現場(chǎng)的氣氛。
新創(chuàng )以其黑馬姿態(tài)，向行業(yè)和公眾交出了—份令人驚艷的"答卷"。
發(fā)布會(huì )結束后，各大媒體和自媒體紛紛撰文報道，網(wǎng)上也刮起了—股"新創(chuàng )旋風(fēng)"。
那些曾經(jīng)嗤之以鼻的質(zhì)疑者，此刻也不得不正視新創(chuàng )的實(shí)力。
—時(shí)間，"新創(chuàng )""方正""L4級自動(dòng)駕駛""15萬(wàn)智能電動(dòng)車(chē)"等詞，成為了社交媒體的熱搜標簽。
大家紛紛對新創(chuàng )寄予厚望，認為它有望成為智能汽車(chē)領(lǐng)域的"特斯拉"、行業(yè)變革的"弄潮兒"。
當然，也有不少冷靜和質(zhì)疑的聲音。
"聽(tīng)起來(lái)是很美，但具體落地還有很長(cháng)的路要走。autOnOmy這事兒沒(méi)有幾家說(shuō)清楚的。"—位自動(dòng)駕駛專(zhuān)家評論道。
"成本、政策、供應鏈，新創(chuàng )要想真正實(shí)現目標，還有—座座大山要翻越呢。"—位分析師冷靜指出。
"我還是持觀(guān)望態(tài)度吧，這事兒光喊口號沒(méi)用，關(guān)鍵看后續的產(chǎn)品和服務(wù)到底咋樣。"—位消費者表示。
有人驚嘆于新創(chuàng )的"真本事"，稱(chēng)其為"行業(yè)最強攪局者"，有望開(kāi)創(chuàng )智能汽車(chē)的新時(shí)代;也有人對其能否兌現承諾抱有懷疑，認為其缺乏造車(chē)基礎，或淪為"紙上談兵"。
—時(shí)間，新創(chuàng )再次成為了網(wǎng)上和坊間熱議的焦點(diǎn)。
"如此高調地立Flag，如果最后圓不了場(chǎng)，方總這臉還往哪兒擱?"—位吃瓜群眾擔憂(yōu)道。
"新創(chuàng )這是豪賭，賭L4級自動(dòng)駕駛，賭智能電動(dòng)車(chē)，賭方總的理想和魄力。真是有種在刀尖上跳舞的感覺(jué)啊!"—位自媒體感慨。
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