《科技：華夏騰飛》中有很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)都非常的出彩，通過此我們也可以看出“常浩南”的創(chuàng)作能力，可以將常浩南林示寬等人描繪的如此鮮活，以下是《科技：華夏騰飛》內(nèi)容介紹：不過方振目光中的驚喜只是持續(xù)了一瞬間“師弟，如果要重新設(shè)計(jì)機(jī)翼的話，必定牽一發(fā)而動全身，飛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)特性都會受到改變，而且還可能涉及到更高水平的材料和制造技術(shù)，無論從成本還是能力上考慮……”方振的顧慮其實(shí)是有道理的因?yàn)楫a(chǎn)品不會從貨架上自己長出來不管常浩南表現(xiàn)出多么神奇的能力，工程領(lǐng)域的東西終究要落實(shí)到生產(chǎn)制造但這個領(lǐng)域，就不是靠一兩個天才靈光一閃能夠推動的了...
科技：華夏騰飛 精彩章節(jié)免費(fèi)試讀
“這個當(dāng)然沒問題，不過我得先知道你打算說什么才行，這樣也好有個準(zhǔn)備，萬一出現(xiàn)什么問題不至于下不來臺?！?br>
林示寬幾乎沒怎么思索就同意了常浩南的請求。
主要是他已經(jīng)快要對發(fā)言這種事情產(chǎn)生心理陰影了。
畢竟別人都在匯報工作取得了xx進(jìn)展，就算沒什么值得說的也是一切順利，這樣一對比就顯得他們這個組很沒用。
“倒也沒有什么，就是我已經(jīng)基本確定現(xiàn)有的機(jī)翼設(shè)計(jì)需要進(jìn)行一定幅度的修改，至于具體的數(shù)據(jù)么現(xiàn)在還在算，不出意外的話大概明天的這個時候能拿到?！?br>
這個過于勁爆的消息讓林示寬險些一口氣沒喘上來。
他確實(shí)想過常浩南能讓他們打一場翻身仗，但萬萬沒想到會翻得這么快……
“常博士，修改機(jī)翼設(shè)計(jì)可不是個小事情，你……你確定只用一天時間就能拿出可行的修改方案？”
“不不不，你誤會了，一天時間當(dāng)然不可能知道機(jī)翼要怎么改?！背：颇蠑[了擺手解釋道：“但已經(jīng)足夠我確定機(jī)翼存在問題，必須要進(jìn)行修改?！?br>
“咳咳咳——”
剛剛勉強(qiáng)順過氣來的林示寬又憋住了。
這次常浩南沒有繼續(xù)語出驚人，而是靜靜地等著他恢復(fù)過來。
“不過你剛剛說對了一半，如果使用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式，那么修改機(jī)翼確實(shí)是一個牽一發(fā)而動全身的事情，但如果能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)的話，那么這種幅度的修改并不會耽誤太多進(jìn)度。”
“可是八三工程還沒有實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化設(shè)計(jì)?！绷质緦捜嘀鴦倓傄?yàn)閯×铱人远行┐掏吹男乜谡f道。
“所以林工你們得加快進(jìn)度了，讓八三工程的其它組看看，數(shù)字化設(shè)計(jì)組不僅不是累贅，反而還能幫助他們大大提高效率?！?br>
常浩南的這句話讓林示寬的眼神驟然明亮了起來。
“你說得對，常博士，你說得對……”
后者轉(zhuǎn)身大步?jīng)_出房間，回到了剛才眾人所在的機(jī)房。
“今晚加班！”
……
一天時間很快過去，第二天晚飯結(jié)束之后，林示寬便帶著常浩南和姚夢娜來到了一間面積頗大的會議室。
畢竟進(jìn)度研討會是601所方面參與八三工程的每一個組都要參加的，有些工作比較復(fù)雜的組甚至要派好幾個人過來。
三個人一進(jìn)門，坐在長條形會議桌主位的楊奉畑就注意到了這邊。
“小常，小姚，你們兩個在數(shù)字化設(shè)計(jì)組的感覺怎么樣？林工有沒有帶你們熟悉工作？”
聽到這個問題的林示寬差點(diǎn)翻了個白眼——他完全沒感覺這二位需要他帶著熟悉工作，過去的一天多時間里，反而是他被對方帶著推進(jìn)了不少進(jìn)度。
毫不夸張地說，這一天半時間比他們過去一年半完成的工作更多。
畢竟經(jīng)過昨天晚上的連夜加班，組里的所有人都已經(jīng)確信自己終于走到了正確的方向上。
“我們磨合了一天多時間，感覺還不錯，林工他們的效率很高，之前只是沒有找準(zhǔn)方向而已?！?br>
常浩南順勢幫著林示寬等人解釋了一下，然后收到了后者投來的感激目光。
他在之前剛剛重生的時候就已經(jīng)想好了要利用系統(tǒng)提高整個華夏科研體系的力量。
但這件事只能一步步來。
上一世作為一個軍工螺絲釘?shù)某：颇细緵]什么像樣的管理經(jīng)驗(yàn)，雖然也帶過幾個課題，但是都并不需要什么復(fù)雜的分工協(xié)作，以至于系統(tǒng)對他的管理能力評價是0級0經(jīng)驗(yàn)。
這個結(jié)構(gòu)簡單、成員普遍比較年輕，沒什么架子和包袱的數(shù)字化設(shè)計(jì)組，正好適合常浩南這樣一個新手鍛煉自己的管理和組織水平。
因此他才會想辦法提振林示寬等人的自信。
實(shí)際上從昨天下午開始，系統(tǒng)就顯示常浩南管理能力的經(jīng)驗(yàn)一直在緩慢增長，在剛剛得到了林示寬的感激之后已經(jīng)來到了15點(diǎn)。
就在三人和楊奉畑說話的功夫，其它參會的項(xiàng)目成員也陸續(xù)進(jìn)入了會議室。
在所有人按照之前的習(xí)慣坐好之后，研討會很快正式開始。
由于常浩南此前確實(shí)沒接觸過跟殲8有關(guān)的項(xiàng)目，加上八三工程對于這一代軍工人來說確實(shí)也有一定的傳奇性，因此他倒是全程聽得津津有味。
總的來說，3架原型機(jī)的試飛工作都進(jìn)行的比較順利，但有一些小組也提到了一些問題。
比如WP14發(fā)動機(jī)仍然不夠成熟，在某些特定的情況，尤其是高速狀態(tài)下會誘發(fā)喘振，不過出現(xiàn)這個問題的概率很低，因此具體原因仍然需要進(jìn)一步詳查。
還是WP14，發(fā)動機(jī)壽命，尤其是作為熱端部件的渦輪葉片壽命不算理想，還有提升的空間。
另外作為一款典型的第二代高空高速截?fù)魴C(jī)，在特定速度段的失速迎角和大迎角下的可用過載存在問題，需要通過飛控軟件進(jìn)行限制，以免進(jìn)入失速或者尾旋狀態(tài)。
還有就是火控設(shè)備組表示與1471G雷達(dá)配套的阿斯派德國產(chǎn)型號——PL11空空導(dǎo)彈的仿制進(jìn)度很慢，以至于他們根本沒有足夠的彈藥進(jìn)行超視距攻擊測試。
最后，還有一個有些奇特的問題，殲8-3在使用機(jī)翼最內(nèi)側(cè)掛架發(fā)射PL8空空導(dǎo)彈時，會有一定概率誘發(fā)發(fā)動機(jī)停車。
這件事情的原因并不復(fù)雜，PL8導(dǎo)彈的發(fā)射藥燃燒時產(chǎn)生的煙塵很重，內(nèi)側(cè)掛架發(fā)射時對進(jìn)氣道產(chǎn)生干擾就可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足或者氣流紊亂。
只不過這跟上一個PL11導(dǎo)彈進(jìn)度慢的問題一樣，需要導(dǎo)彈研發(fā)單位來解決。
至于WP14發(fā)動機(jī)的問題，同樣不是601所能夠處理的，不過即便考慮最壞的可能，殲8-3還可以暫時先使用推力稍小的WP13F發(fā)動機(jī)，不會出現(xiàn)完全上不了天的情況。
因此在聽取完前面的匯報之后，無論是主持會議的楊奉畑，還是負(fù)責(zé)這些工作的小組，心情都還是比較舒暢的。
“那么最后，還是讓數(shù)字化設(shè)計(jì)組說一下他們那邊的進(jìn)展。”
楊奉畑看向了坐在會議室后面角落里的林示寬。
由于數(shù)字化設(shè)計(jì)組并不能做到對飛機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo)，因此他們幾乎成了八三工程的局外人，從很久之前就被放在最后進(jìn)行匯報。
不過這一次，站起來的卻并不是林示寬，而是手里拿著一份報告的常浩南。
對于會議室里的多數(shù)人來說，這都是一個新面孔。
并且一般情況下，數(shù)字化設(shè)計(jì)組進(jìn)行報告意味著研討會很快就會結(jié)束，大家也紛紛放松下來。
不少人之間都已經(jīng)開始小聲聊起天來。
“信息化設(shè)計(jì)組在過去一段時間里完成了對殲8-3飛機(jī)的一項(xiàng)空氣動力學(xué)模擬?！?br>
“根據(jù)我們的計(jì)算結(jié)果，飛機(jī)在最外側(cè)兩個掛架同時攜帶兩發(fā)阿斯派德空空導(dǎo)彈時，副翼效率在大迎角、大副翼偏角和大動壓下會出現(xiàn)驟降，甚至存在副翼反效現(xiàn)象?！?br>
剛剛還有些嘈雜的會場瞬間鴉雀無聲。
此話一出，不要說在場其他人，就連對常浩南的能力已經(jīng)有所認(rèn)識的楊奉畑，第一反應(yīng)都覺得是不是模擬出錯了。
畢竟這兩個人前天中午才到601所，到現(xiàn)在滿打滿算也還不到60個小時。
實(shí)際上楊奉畑本來是準(zhǔn)備在今天研討會結(jié)束之后才把他們介紹給項(xiàng)目成員們認(rèn)識的。
常浩南自己也是第一次面對這樣的場面，現(xiàn)在幾乎所有人的目光都聚焦在他身上，眼神中有懷疑有茫然甚至還有迷惑。
但越是在這種時候，越是要表現(xiàn)出自信和果斷來。
因此他只是停頓了大概兩秒鐘時間，就又繼續(xù)說了下去：
“根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，我們可以定性地知道副翼效率及滾轉(zhuǎn)率隨動壓的變化趨勢與副翼偏角、飛行迎角密切相關(guān)，但傳統(tǒng)的線性氣動力分析方法無法模擬出這樣的結(jié)果，因此對于高速大迎角下的氣動力分析只能以經(jīng)驗(yàn)為主，輔以大量的風(fēng)洞和試飛數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。”
“但我們在分析過程中，引入了外部非線性氣動力，并且考慮機(jī)翼結(jié)構(gòu)的彈性形變問題，成功模擬出了迎角、翼載荷和副翼偏角對機(jī)翼氣動效率的影響，最終的結(jié)果是，帶4發(fā)A彈的飛機(jī)在1.4馬赫速度，12°的迎角下，副翼偏轉(zhuǎn)一旦超過10°，就會出現(xiàn)副翼反效。”
“……”
常浩南的解釋讓楊奉畑的想法出現(xiàn)了松動。
他非常清楚，非線性氣動和結(jié)構(gòu)分析，這就是對方最擅長的領(lǐng)域。
甚至當(dāng)初同意把常浩南請過來，也正是看上了他在這些方面表現(xiàn)出的卓越能力。
603所那個運(yùn)7改客機(jī)的機(jī)翼顫振問題也是用了1天時間就解決的。
……
短暫地猶豫了幾秒鐘之后，楊奉畑輕輕咳嗽兩聲，把眾人的注意力引向了自己。
“我來介紹一下，這位是我從京航大學(xué)杜義山院士課題組請來協(xié)助工作的常浩南博士，專長是利用數(shù)值方式進(jìn)行氣動模擬和結(jié)構(gòu)模擬?！?br>
剛剛一片沉寂的會場逐漸響起了竊竊私語的聲音。
大多數(shù)人還并不知道603所那邊發(fā)生的事情，但是京航大學(xué)和杜義山的名字終究還是有點(diǎn)說服力的。
至少應(yīng)該比601所自己的數(shù)字化設(shè)計(jì)組靠譜得多。
因此在楊奉畑點(diǎn)明了常浩南的外人身份之后，大家對他的態(tài)度反而從完全不信變成了將信將疑。
從理論上講，常浩南剛剛的解釋確實(shí)是能站住腳的。
副翼是指安裝在機(jī)翼翼梢后緣外側(cè)的一小塊可動翼面，主要作用是通過差動偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩使飛機(jī)做橫滾機(jī)動，是飛機(jī)最重要的一個操縱舵面之一。
而如果副翼產(chǎn)生的滾轉(zhuǎn)力矩與機(jī)翼上氣動力引起的彈性變形產(chǎn)生的力矩相互抵消，就會使副翼無法繼續(xù)控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)。
當(dāng)飛行速度繼續(xù)提高，超過反效速度，副翼產(chǎn)生的滾轉(zhuǎn)力矩將小于在氣動力作用下因機(jī)翼變形而產(chǎn)生的反方向力矩。
也就是飛行員想要控制飛機(jī)向右滾轉(zhuǎn)時，飛機(jī)卻會因?yàn)榉聪虻牧囟蜃鬂L轉(zhuǎn)。
這對于編隊(duì)飛行和空戰(zhàn)來說是非常要命的問題。
最簡單的解決方法自然是在飛控軟件中對飛機(jī)的舵面操作進(jìn)行限制——既然副翼角度超過10°就會反效，那我寫一個指令讓飛機(jī)在對應(yīng)速度段下無法偏轉(zhuǎn)到超過10°就可以了。
實(shí)際上很多飛機(jī)也確實(shí)是這么做的，甚至更早期的飛機(jī)會干脆通過機(jī)械結(jié)構(gòu)鎖死副翼偏轉(zhuǎn)角，從源頭上避免出現(xiàn)危險。
不過問題在于，這種辦法雖然保證了飛行安全，但是也同時限制了機(jī)動性，讓飛機(jī)在高速情況下幾乎成為一根只能做小幅度動作的鐵棍。
如果常浩南所說的結(jié)果是真的，那就意味著帶彈狀態(tài)下的飛機(jī)在1.4倍音速時機(jī)動性就會受到嚴(yán)重限制。
對于一款截?fù)魴C(jī)來說，這顯然不是個好消息。
“常浩南博士，我想問一下，你們用了哪種方式計(jì)算機(jī)翼彈性形變對效率的影響？據(jù)我所知，似乎還沒有一個可靠的經(jīng)驗(yàn)算法來處理這一問題？”
會議室另一邊，一個穿著半袖襯衫，有些謝頂?shù)闹心旯こ處熍e手問道。
“您說的沒錯，確實(shí)沒有一種可靠的公式來處理，但這正好是CSD/CFD耦合方法擅長解決的領(lǐng)域，”
“首先，我們依據(jù)原始?xì)鈩幽Ｐ陀?jì)算選定飛行工況下的機(jī)翼氣動性能，此時仍然把機(jī)翼視為剛性模型進(jìn)行解析計(jì)算?！?br>
“然后，將得到的機(jī)翼表面流體節(jié)點(diǎn)上的氣動載荷通過等效節(jié)點(diǎn)法插值到結(jié)構(gòu)模型節(jié)點(diǎn)上，計(jì)算機(jī)翼在此載荷下的結(jié)構(gòu)變形?！?br>
“第三步，根據(jù)結(jié)構(gòu)變形得到機(jī)翼特征點(diǎn)的新坐標(biāo)進(jìn)行網(wǎng)格重生成，建立新的氣動模型然后進(jìn)行下一輪氣動計(jì)算，重復(fù)上述過程直至滿足收斂條件，通常經(jīng)過6-8次計(jì)算就可以得到收斂結(jié)果。”
“經(jīng)過上面三個步驟之后，就可以得到機(jī)翼在此兩種情況下的剛性升力和彈性升力，從而計(jì)算出選定飛行工況下的副翼效率?！?br>
“最后，通過分析多種計(jì)算模型和飛行狀態(tài)下機(jī)翼的升力系數(shù)和變形，由此可以得到它們與副翼操縱之間的關(guān)系，如果有需要的話，我還帶來了詳細(xì)的計(jì)算結(jié)果?！?br>
楊奉畑此時的面色已經(jīng)嚴(yán)肅起來，他朝旁邊自己一個助理揮了揮手，后者隨即來到會議室后面，從常浩南手中拿過了幾張紙，然后將它們一一放在投影儀下面。
幾張折線圖被投影到了幕布上面。
“這……”
“迭代法的思路應(yīng)該是沒錯的，但如果結(jié)果真是這樣，那項(xiàng)目進(jìn)度恐怕……”
“沒想到數(shù)字化設(shè)計(jì)組那邊還真能做出點(diǎn)東西來，不管結(jié)果對不對，至少看上去是那么回事……”
“……”
顯然，盡管不可能因?yàn)槌：颇弦粋€人的說法就下結(jié)論，但會議室里的所有人都已經(jīng)開始嚴(yán)肅地對待這個計(jì)算結(jié)果了。
小說《科技：華夏騰飛》試讀結(jié)束，繼續(xù)閱讀請看下面！！
點(diǎn)擊閱讀全文